LAN erhält diesen Monat zwei der modernisierten Flugzeuge und setzt diese ausschließlich auf Inlandsflügen in Chile ein. TAM wird mit den A320 ab São Paulo inner-brasilianische Strecken bedienen. Zwischen 2013 und 2017 erhalten LAN und TAM gemeinsam mehr als 100 Flugzeuge mit der neuen Technologie. Die Installation der "Sharklets" bedeutet ein Investitionsvolumen von rund 100 Millionen US-Dollar. LAN schätzt, dass allein dadurch rund 1.000 Tonnen CO2 pro Jahr und pro Flugzeug eingespart werden. Dies entspricht 100.000 Tonnen CO2 jährlich, sobald alle geplanten Flugzeuge ausgeliefert wurden.
Airbus A320neo
LAN und TAM haben zusätzlich zu der Modernisierung der bestehenden A320-Flotte Bestellungen über 20 beziehungsweise 22 moderne Airbus A320neo aufgegeben. Diese werden zwischen 2016 und 2018 ausgeliefert und verfügen ebenfalls über die "Sharklets-Technologie" an ihren Tragflächen.
Der A320neo ist eine neue Option in der A320-Familie und verfügt über effizientere Motoren und neue aerodynamische ‚Sharklets-Elemente‘. Diese Kombination ermöglicht neben weiteren Vorteilen die Einsparung von bis zu 15 Prozent Kraftstoff. Dies entspricht einer jährlichen Reduzierung von 3.600 Tonnen CO2 pro Flugzeug.
(red / LATAM / Titelbild: Airbus A320 mit Sharklets, wie sie der A320neo serienmäßig haben wird, Symbolbild - Foto: Courtesy Airbus)