Ein internationales Team aus Mitgliedern der Volga-Dnepr Airlines aus Russland und Großbritannien, der Boeing Corporation aus den USA und der deutschen Broetje-Automation GmbH sicherte die pünktliche Auslieferung. In Zusammenarbeit wurden Ladeausrüstung und Zubehör eigens angefertigt. Das Frachtladesystem wurde mittels dreidimensionaler Modellierung durch das System CATIA konstruiert. Mithilfe dieser digitalen Technik und innovativen ingenieurtechnischen Lösungen wurde einmal mehr gezeigt, über welche beispiellosen Fähigkeiten die Antonow An-124-100 "Ruslan" verfügt.
"Die Verladung hat die Logistikkompetenz unseres Engineering and Logistics Centers deutlich gezeigt. Damit bestätigt sich unsere Entscheidung, für Kunden einen erweiterten Service für komplexe Herausforderungen im Bereich Luftfrachtlogistik anzubieten. Mit unserer Expertise helfen wir den Kunden dabei, verlässliche und effiziente Transporte von Tür zu Tür zu gewährleisten“, sagt Wladimir Wischemirski, Leiter des Volga-Dnepr Engineering and Logistics Centers.
Alexej Isaikin, Präsident und CEO der Volga-Dnepr Gruppe, ergänzt: "Der Transport von Flügeln für den Boeing 787 Dreamliner ist ein gutes Beispiel für die internationale Zusammenarbeit in der Luftfahrtindustrie, die den Erfolg des einzigartigen Projekts sichergestellt hat. Unsere Strategie ist auf Beteiligungen an vergleichbar umfassenden Langzeitprojekten ausgerichtet, die besonderes Fachwissen und neuartige Lösungen für die Luftfrachtlogistik erfordern."
(red / Volga-Dnepr / Titelbild: Die AN-124 bei der Verladung der Fracht - Foto: Volga-Dnepr Airlines)