Anlässlich der Feierstunde auf der Besucherterrasse des Terminals sprachen der FMG-Aufsichtsratsvorsitzende und bayerische Finanzminister Dr. Markus Söder, der Vorsitzende der FMG-Geschäftsführung Dr. Michael Kerkloh, Thomas Klühr, Mitglied des Lufthansa-Passagevorstandes und der Münchner Stadtrat Helmut Schmid. Wie alle Redner hervorhoben, habe das Terminal 2 den Münchner Flughafen entscheidend geprägt.
"Dieses Terminal hat das Gesicht und Gewicht unseres Airports im positiven Sinne verändert. Bis zum 28. Juni 2003 war der Flughafen München ein sowohl architektonisch als auch funktional überzeugender internationaler Airport von mittlerer Bedeutung. Mit der Inbetriebnahme des neuen Terminals verwandelte er sich zu einem prosperierenden Luftverkehrsdrehkreuz von europäischem Rang“, erklärte Flughafenchef Dr. Michael Kerkloh. Auch für Thomas Klühr, oberster Dienstherr der mittlerweile über insgesamt 10.000 Münchner Lufthanseaten, war die erste Dekade des neuen Terminals eine Erfolgsgeschichte: "Das Terminal 2 legte den Grundstein für die erfolgreiche Entwicklung des Münchner Lufthansa-Drehkreuzes. Durch das Joint Venture hatte Lufthansa erstmalig die Möglichkeit, von Anfang an Einfluss auf die Planungen eines Abfertigungsgebäudes zu nehmen und es nach den Wünschen unserer Passagiere zu konzipieren."
FMG und Lufthansa betreiben das Terminal 2 über die Terminal 2 Gesellschaft, an der die FMG 60 und Lufthansa 40 Prozent der Anteile halten. Lufthansa ist zusammen mit der Star Alliance und ihren Partnergesellschaften exklusiver Nutzer des Terminals 2. Seit der Eröffnung erhält das Terminal bei Passagierumfragen laut Angaben des Flughafens regelmäßig Bestnoten.
In den zehn Betriebsjahren stiegen die Passagierzahlen hier von über 16 auf 27 Millionen im Jahr. 2003 bediente Lufthansa noch 71 Ziele ab München, mittlerweile sind es bereits 125. Dabei hat sich die Anzahl der für den Freistaat Bayern so wichtigen Langstreckenziele in diesem Zeitraum von acht auf mittlerweile 23 nahezu verdreifacht.
Neben Lufthansa und Air Dolomiti nutzen unter anderem Air Canada, Air China, All Nippon Airways, Qatar Airways, Singapore Airlines, South African Airways, Thai Airways International und United Airlines das Abfertigungsgebäude.
Insgesamt 130 Check-in Schalter und 19 Gepäckautomaten, ermöglichen abfliegenden Fluggästen den Zugang zu einem der 112 Gates. Mehr als 100 Geschäfte und Restaurants stehen den Fluggästen zur Verfügung. Darüber hinaus bietet das Terminal 2 fünf Lufthansa-Lounges auf einer Gesamtfläche von fast 5.000 Quadratmetern.
Das Joint Venture von FMG und Lufthansa beim Terminal 2 wird mit der Realisierung eines Satellitengebäudes fortgesetzt. Nach Eröffnung des neuen Passagiergebäudes, dessen Richtfest voraussichtlich noch im Spätsommer dieses Jahres gefeiert wird, können rund elf Millionen zusätzliche Fluggäste über den Satelliten an- oder abreisen. Insgesamt 27 gebäudenahe Abstellpositionen sorgen dabei für größtmöglichen Komfort beim Ein– und Aussteigen. Die Verbindung zwischen Terminal 2 und dem Satelliten erfolgt über ein unterirdisches Personentransportsystem – eine Art U-Bahn in einem bereits bestehenden 400 Meter langen Tunnel unter dem Vorfeld.
Anlässlich des Terminal-Jubiläums findet am kommenden Samstag, den 29. Juni 2013 eine "Shopping Night" für die Öffentlichkeit statt.
(red / Flughafen München / Titelbild: Lufthansa und Air Berlin Jets auf dem Airport München, Symbolbild - Foto: Werner Hennies, Copyright: Flughafen München GmbH)