Das Geld kommt von der Post, der Bank Intesa Sanpaolo sowie Air France-KLM, die an Alitalia beteiligt ist.
Als Gegenleistung für diese Unterstützung - die allerdingsnoch von der EU-Kommission in Brüssel genehmigt werden muss - wird Alitalia ein neues Geschäftsmodell und eine stabile Aktionärsstruktur einführen.
Alitalia beschäftigt rund 14.000 Menschen und operiert 140 Flugzeuge. Pro Tag werden etwa 700.000 Euro Verlust eingeflogen, der Schuldenstand beträgt circa eine Milliarde Euro.
(red / Titelbild: Alitalia Airbus A320, Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew)