Hintergrund dieser Maßnahme sei, dass vor allem in Deutschland in den vergangenen Jahren "erkleckliche Auftragsvolumina" verloren gegangen seien, schreibt die "Süddeutsche Zeitung" und zitiert Enders mit den Worten: "Hier handelt es sich um Milliardenbeträge! Das reicht vom Transportflugzeug A400M über Hubschrauber bis hin zum berühmten EuroHawk. Was an den deutschen Standorten passiert, hängt im Wesentlichen von der Auftragslage in Deutschland ab. Exportaufträge helfen natürlich, ändern dieses Bild aber nicht grundsätzlich."
Konkret Schritte würden erst im Dezember verlautbart.
(red / Titelbild: EADS)