Vorab unterzeichneten beide Fluggesellschaften in Mumbai bereits eine Absichtserklärung (Letter of Intent), die den Weg für den Geschäftsabschluss ebnet.
Die Boeing 777-200LR sollen ab 1. Juni 2014 auf der neuen Strecke zwischen Abu Dhabi und Los Angeles eingesetzt werden (Austrian Wings berichtete).
Etihad Airways fliegt in Nordamerika derzeit New York, Chicago, Washington D.C. und Toronto an sowie in Südamerika das brasilianische São Paulo. Die Airline hat bereits Interesse bekundet, auf beiden Kontinenten weitere Flugziele aufzunehmen.
Vorbehaltlich der entsprechenden Genehmigungen, werden die Flugzeuge ab Anfang 2014 an Etihad Airways ausgeliefert. Anschließend werden sie, ähnlich vergleichbarer Flugzeugtypen der Etihad Flotte, mit drei Kabinenbereichen ausgestattet. Das erste Flugzeug wird voraussichtlich im April 2014 eingesetzt.
Von der Boeing 777-200LR wurden weniger als 60 Exemplare gebaut. Mit einer Reichweite von 17.370 km kann dieses Flugzeug fast jede Stadt der Welt an den Abu Dhabi International Airport anbinden, das zentrale Drehkreuz von Etihad Airways.
Die fünf Air India Flugzeuge vom Typ 777-200LR sind im Schnitt sechs Jahre alt und gliedern sich damit bestens in die Etihad Airways Flotte ein, die eine der modernsten der Branche ist.
Mit 14 neuen Flugzeugen, die im Laufe des Jahres von den Herstellern ausgeliefert werden, wird die Etihad Airways Flotte bis Ende 2013 insgesamt 87 Flugzeuge umfassen.
Wie 2008 in Farnborough bekannt gegeben, sieht die langfristige Strategie der Airline bis zum Ende des Jahrzehnts die Bestellung von bis zu 205 Boeing und Airbus Flugzeugen vor.
(red / Etihad / Titelbild: Boeing 777 im Flug, Symbolbild - Foto: Boeing)