Der gesamte Passagierverkehr stieg nach eigenen Angaben um 1,9 Prozent, die Kapazität sank um 1,2 Prozent. Dies führte dazu, dass die Auslastung der Airline-Gruppe im September um 2,6 Prozentpunkte auf 83 Prozent stieg. Der internationale Passagierbetrieb nahm rund 52 Prozent des gesamten Passagierverkehrs ein.
Der inländische Personenverkehr in den spanischsprachigen Märkten der LATAM Airlines Group (Argentinien, Chile, Peru, Ecuador und Kolumbien) stieg um 12,1 Prozent. Die Kapazität erhöhte sich um 10,3 Prozent, so dass die Auslastung um 1,3 Prozentpunkte auf 78,8 Prozent ebenfalls stieg.
Der inländische Personenverkehr in Brasilien sank um 2,8 Prozent, die Kapazität um 6,6 Prozent. Daraus folgte eine erhöhte Auslastung im brasilianischen Personenverkehr um 3,2 Prozentpunkte auf 81,2 Prozent.
Der internationale Personenverkehr erhöhte sich um 2,4 Prozent, die Kapazität sank um 0,5 Prozent. Demzufolge stieg die internationale Passagierauslastung um 2,5 Punkte auf 85,5 Prozent. Der internationale Verkehr schließt sowohl die regionalen als auch die Langstrecken von LAN und TAM ein.
Der Frachtverkehr der LATAM Airlines Group stieg um 0,2 Prozent, die Kapazität sank um 0,6 Prozent. Damit erhöhte sich der Auslastungsfaktor für Fracht um 0,5 Punkte auf 59,2 Prozent. Der leichte Rückgang der Kapazitäten in Frachtflugzeugen ist auf einen reduzierten Frachtbetrieb zurückzuführen. Der Frachttransport erfolgte teilweise durch eine erhöhte Nutzung des Stauraums in den Passagierflugzeugen.
(red / LATAM / Titelbild: TAM Boeing 777-300ER, Symbolbild - Foto: CJ / Austrian Wings Media Crew)