Hahn diene künftig lediglich als Ausweichflughafen, etwa für den Fall, dass die Kapazitäten in Frankfurt wegen des Nachtflugverbotes an ihre Grenzen stießen.
Für den Hahn, der wirtschaftlich primär von seinem Hauptkunden Ryanair abhängig ist, gilt dies als schwerer Schlag, da sich sowohl Passagier- als auch Frachtzahlen seit Jahren im Sinkflug befinden.
(red / Titelbild: A300-600F von Qatar Cargo, Symbolbild -Foto: CJ / Austrian Wings Media Crew)