Der Umsatz sei um 6,2 Prozent auf 643,3 Millionen US-Dollar gestiegen, die Anzahl der beförderten Passagiere um 6,1 Prozent. Einen leichten Rückgang von 0,8 Prozent musste das Unternehmen dagegen im Frachtbereich verbuchen.
Die Betriebskosten seien um 5,6 Prozent auf 483,6 Millionen Euro gestiegen, wobei der Hauptpreistreiber die Kosten für das Kerosin gewesen seien.
Eine starke Herausforderung sei die "enorme Aktivität von Turkish Airlines auf dem israelischen Markt" gewesen, teilte El Al mit. Turkish darf 126 Flüge pro Woche nach Israel durchführen, israelische Fluglinien hätten dagegen keine Rechte für Flüge in die Türkei, heißt es.
(red / Titelbild: Boeing 777 von El Al beim Start, Symbolbild - Foto: Courtesy TLV Spotters)