Bereits seit Frühjahr 2012 führt das Unternehmen, das sich auf die Instandhaltung von Flugzeugkomponenten spezialisiert hat, Bauteile lang gedienter Flugzeuge der Lufthansa Flotte einer neuen Bestimmung zu. Bisher wurden vor allem Flugzeuge des kleineren Typs Boeing 737 zerlegt. Bei dieser Dienstleistung geht es im wahrsten Wortsinn an‘s Eingemachte: Nach der letzten Landung der Flugzeuge in Tulsa bauen die Mitarbeiter von LTCS innerhalb von rund zwei Wochen Verwertbares und Wert-volles aus den Maschinen aus, darunter Fahrwerke, Triebwerkskomponenten, Flugcomputer, Lichter, Cockpitinstrumente und die komplette Elektronik. Die Teile werden nach ihrem Ausbau in den Lufthansa Technik Werkstätten in den USA und Deutschland strengstens auf ihre Funktionalität geprüft und nötigenfalls repariert. Im Anschluss werden sie rezertifiziert und dem Lufthansa Technik Pool zugeführt.
Der Vorteil für Lufthansa Technik Kunden: Komponenten, deren Beschaffung üblicher¬weise mehrere Monate dauert, können in kürzester Frist bereitgestellt werden und die Fluggesellschaften erhalten ihre Ersatzteile zu günstigen Konditionen. Der Vorteil für die Umwelt: Tonnen kostbaren Materials werden als Wertstoffe erhalten. Die „ausgehöhlten“ Flugzeuge werden an einen Verwertungsbetrieb übergeben, der bei der Verschrottung noch wieder verwertbare Rohstoffe wie Aluminium herausfiltert und für eine Wiederverwertung aufbereitet.
(red / Lufthansa / Titelbild: Boeing 747-400 der Lufthansa, Symbolbild - Foto: Christian Zeilinger)