Fotoreportage Winterspotten Flughafen Salzburg im Jänner 2014
Am Samstag, 4. Jänner 2013, lockten das verhältnismäßig milde Wetter sowie ein ansprechender Flugplan hunderte Spotter aus ganz Österreich und dem nahen Ausland zum Flughafen Salzburg, der als besonders spotterfreundlich bekannt ist.
Sowohl die bekannten und von den Salzburger Spottern genau beschriebenen Fotopositionen, als auch die kostenlos und ohne Sicherheitskontrolle begehbare Terrasse des Flughafens selbst, waren gut mit Besuchern gefüllt, welche die rund 100 Flugzeuge, die an diesem Tag am Flughafen Salzburg ankamen und wieder abflogen, bestaunten und ablichteten.
Zu den Höhepunkten zählten dabei zweifellos die Tupolev TU-204 der Red Wings, die YAK-42 der Yak Service, der A330 von IFly sowie die Boeing 747-400 von Transaero. Als die "Jumbo Time" näher rückte, wurde es auf dem Besucherdeck nochmals deutlich enger. Über Rekordumsätze durfte sich auch das Restaurant Airest freuen, wenngleich die Preise dort zu heftiger Kritik zahlreicher Besucher führten, die verärgert von dannen zogen um sich stattdessen in nahegelegten Supermärkten oder Schnellrestaurants mit Verpflegung einzudecken.
Alles in allem kann jedoch von einem gelungenen Spottertag gesprochen werden, wie die nachfolgende Fotostrecke der Fotografen der Austrian Wings Media Crew eindrucksvoll belegt.
Sowohl der Abflug- ...... als auch der Ankunftsbereich des Flughafens waren gut ausgelastet.Zahlreiche Besucher bevölkerten die Terasse des Salzburger Flughafens - Foto: CZ / Austrian Wings Media CreweasyJet UNICEF Airbus A319 - Foto: Austrian Wings Media CrewDer Wintercharterverkehr lockt auch sehr viele Low Cost Carrier in die MozartstadtMancher Urlauber trat den Rückflug unfreiwillig auf Krücken an, die Flughafensanität stand im Dauereinsatz ...Neben Russen und Skandinaviern sind Engländer stark in Salzburg vertreten; diese Boeing 757-200 der Thomas Cook verfügt noch nicht über Winglets, ein mittlerweile selten gewordener Anblick.Thomson kam mit Boeing 737-800 und 757-200 (Bild)Airbus A321 von Thomas Cook beim StartDer Kapitän einer 737-700 von SAS kommuniziert mit einem Mitarbeiter des BodendienstesWährend ihre Passagiere den Urlaub genießen können, müssen sich die Besatzungen der Flugzeuge mit Erinnerungsfotos an ihren kurzen Aufenthalt in Salzburg begnügenBritish Airways setzte mehrere Boeing 737-400, einen selten gewordenen Klassiker, nach Salzburg einYak 42der Yak Service, neben der TU-204 von Red Wings mittlerweile (leider) das einzige russische Flugzeugmuster in SalzburgBritish Airways Boeing 737-400 Pilot winkt - Foto: Austrian Wings Media CrewBudapest Air Service kam mit dieser EMB 120Passagiere boarden den IFly A330Der A330 von IFly aus Moskau faszinierte durch seine elegante BemalungiFly Airbus A330-300 - Foto: Austrian Wings Media CrewAirbus A330 von IFly - Foto: CZ / Austrian Wings Media CrewAirbus A330 von IFly - Foto: CZ / Austrian Wings Media CrewJet 2 setzte die "klassische" Boeing 737-300 Bobby nach Salzburg einJet2 Boeing 737-800 (ex OE-LNJ) - Foto: Austrian Wings Media CrewDiese Boeing 737-800 mit dem Kennzeichen G-GDFP hat wohl jeder österreichische Spotter in seiner Fotosammlung, allerdings noch unter der Registrierung OE-LNJ und in den Farben von Lauda Air bzw. Austrian Airlines ...Malmö Aviation kam mit zwei RJ100Auch Norwegian war stark vertretenRed Wings führte zwei Flüge mit TU-204 durchTU 204 von Red Wings in Salzburg - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewBoeing 737-700 von TransaeroSpotterfreundliche Transaero PilotenTransavia steuerte Salzburg mit Boeing 737-700 und 737-800 anTransavia Boeing 737-700 Pilot winkt - Foto: Austrian Wings Media CrewBoeing 737 von Transavia startet zum Rückflug nach Holland - Foto: CZ / Austrian Wings Media CrewUTair Boeing 737-800 - Foto: Austrian Wings Media CrewAustrian Fokker 100 Pilot winkt - Foto: Austrian Wings Media CrewUral Airlines Airbus A321 beim Start, im Hintergrund der neue Tower des Salzburger FlughafensUkraine International schickte ihre Boeing 737-900ER UR-PSI nach SalzburgBemerkenswert ist der zusätzliche Notausstieg zwischen den Overwing-Exits und der Passagiertüre im Heck auf beiden Seiten des Rumpfes; dadurch ist die 737-900ER für eine maximale Passagierkapazität von 220 Personen zugelassen.Ukraine International Boeing 737-900 - Foto: Austrian Wings Media CrewThomson Boeing 757 - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewYak 42 von Rusjet - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewRusjet Yak 42 - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewYak 42 von Rusjet in Salzburg - Foto: CZ Austrian Wings Media Crew757 von Thomson - Foto: CZ / Austrian Wings Media CrewThomson Boeing 757 - Foto: CZ / Austrian Wings Media CrewBoeing 757-200 von Thomson am Flughafen Salzburg - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewAirbus A321 von FlyNiki am Flughafen Salzburg - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewBoeing 737 von Jet2 holidays am Flughafen Salzburg - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewBoeing 737 von Transaero - Foto: CZ Austrian Wings Media CrewDer Star des Tages war zweifellos die Boeing 747-400 von TransaeroDie Putzkolonne wartet darauf, die 747 für den Rückflug vorzubereitenClose up Aufnahmen des CockpitbereichesDa sich die Cockpitfenster des Jumbos nicht öffnen lassen, verfügt das Flightdeck über eine Notausstiegsluke im DachRechts neben dem Jumbo ist eine 737 von Transaero geparktTransaero Boeing 747-400 - Foto: Austrian Wings Media CrewNach rund 2 Stunden Aufenthalt verließ der Jumbo die Mozartstadt wieder
(red CvD / Alle Bilder stammen von den Fotografen der Austrian Wings Media Crew)
