Sie ermöglichen es den Insassen einer Maschine, diese im Ernstfall innerhalb kürzester Zeit verlassen zu können. Damit die Funktion der Rutschen bei einem Notfall allerdings auch tatsächlich gewährleistet ist, müssen sie ständiger Wartung und regelmäßigen Überprüfungen unterzogen werden. Bei der AUA, laut JACDEC immerhin einer der sichersten Fluglinien der Welt, steht ein sechsköpfiges Team der Notausrüstungswerkstatt für diese Aufgabe zur Verfügung.
"Diese Kollegen haben im Jahr 2013 nach einem fix vorgegeben Zeitplan insgesamt 313 Notrutschen auf allen Typen unserer Flotte überprüft", erklärte AUA-Sprecher Wilhelm Baldia gegenüber Austrian Wings. "Jene Rutschen, die jünger als 15 Jahre alt sind, werden alle drei Jahre geprüft. Ab dann testet man sie sogar jährlich."
Das „Abschießen“ der Rutsche am Flugzeug erzeugt einen großen Knall. "Danach bleibt die Rutsche für den Test zwölf Stunden lang aufgeblasen. Anschließend wird die Luft wieder abgelassen und die Druckflasche abgebaut."
Sollte es Fehler geben, wie zum Beispiel eine zu geringe Dichtheit oder poröses Material, wird die Rutsche repariert oder ausgetauscht. "Wenn nötig, können Notrutschen innerhalb von 40 Minuten ausgewechselt werden. Das ist also sogar beim Turnaround eines Flugzeugs möglich", erklärt Baldia.
Die Rutschen sind aus einem brandfesten Polyethylen-Gewebe gefertigt. Eine sogenannte Overwing-Slide ist eine Rutsche, die aus dem Notausgang über dem Flügel abgeschossen wird, wie sie im Video zu sehen ist.
Die B767 und B777 Notrutschen können außerdem zusätzlich als Floß mit eingebautem Survival-Kit verwendet werden.
Auch interessierte Fluggäste haben übrigens die Möglichkeit, die Funktion von Notrutschen und ihre Verwendung als Rettungsfloß in den Workshops von Aircraft Safety Network selbst auszuprobieren - etwas, das die Austrian Wings Redaktion aus eigener Erfahrung nur sehr empfehlen kann.
(red CvD, Mitarbeit: O. Neubauer / Titelbild: Eine zum Rettungsfloß umfunktionierte Notrutsche im Ausbildungszentrum einer renommierten Airline, Symbolbild - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew)