"Wir fokussieren uns gerade darauf, Doppelgleisigkeiten zwischen Tyrolean Technik und Austrian Technik abzubauen", erklärte eine AUA-Sprecherin dazu auf Austrian Wings Anfrage.
"Dafür legen wir ja beispielsweise die Technik-Administration in Wien zusammen. Das ist derzeit im Laufen. Konkrete weitere Schritte sind derzeit aber nicht geplant."
Es treffe aber natürlich zu, dass man bereits jetzt sehr eng mit Lufthansa Technik zusammenarbeite.
"Kabinenumbauten an der Boeing 767 beispielsweise oder Wartungschecks geben wir gerne einmal an die LH Technik ab, im Gegenzug werden hier in Wien zum Beispiel viele Komponenten von Lufthansa Flugzeugen repariert und gewartet. Beispiele dafür sind Reifen oder Scheinwerfer."
(red / Titelbild: Boeing 767 im Hangar der AUA-Technik auf dem Flughafen Wien, Symbolbild - Foto: PA / Austria Wings Media Crew)