Reportagen

Fotoreportage Volga Dnepr AN-124 in Wien

Antonov voraussichtlich noch zwei Mal in Wien zu Gast

Am Montag, 24. Februar 2014, landete die Antonov AN-124, RA-82043 auf der Piste 16 des Flughafens Schwechat und rollte anschließend zur Abstellposition H 48.

Dort war die 1991 gebaute Transportmaschine mehrere Stunden abgestellt, ehe in der Nacht ein 73 Tonnen schweres Laufrad mit 5,6 Metern Durchmesser für ein Wasserkraftwerk in Sibirien in den Rumpf der mächtigen Maschine verladen wurde.

Am Dienstag, 25. Februar, hob die Maschine gegen Mittag von der Piste 16 ab und steuerte das rund 7.000 Kilometer entfernte Bratsk im Oblast Irkusk an.

Fünf weitere Laufräder werden noch nach Sibirien geliefert, zwei davon sollen mit der Antonov AN-124 transportiert werden,wie eine Voith-Sprecherin gegenüber Austrian Wings bestätigte.

Fotoimpressionen vom Besuch der Maschine in Wien

Foto: Sebastian Schreibmaier
Foto: Sebastian Schreibmaier
Die Maschine im Anflug auf die 16 - Foto: Martin Oswald
Die Maschine im Anflug auf die 16 - Foto: Martin Oswald
Volga Dnepr Antonov AN-124 in Wien - Foto: Austrian Wings Media Crew
Die Antonov kurz vor dem Aufsetzen - Foto: Austrian Wings Media Crew
Foto: Sebastian Schreibmaier
Foto: Sebastian Schreibmaier
Auf dem Weg zur Parkposition - Foto: Martin Oswald
Auf dem Weg zur Parkposition - Foto: Martin Oswald
Foto: Martin Oswald
Foto: Martin Oswald
Volga Dnepr Antonov AN-124 in Wien - Foto: Austrian Wings Media Crew
Die AN-124 kurz vor Erreichen der Parkposition - Foto: Austrian Wings Media Crew
Volga Dnepr Antonov AN-124 in Wien - Foto: Austrian Wings Media Crew
Closeup der Maschine mit geöffneter Türe - Foto: Austrian Wings Media Crew
Aufnahme vom späten Nachmittag - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew
Aufnahme vom späten Nachmittag - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew
Volga Dnepr Antonov Stimmungsvolles Cloesup bei Nacht - Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew
Volga Dnepr Antonov AN-124: Stimmungsvolles Closeup bei Nacht - Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew
Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew
Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew
Foto: Sebastian Schreibmaier
Foto: Sebastian Schreibmaier
Durch eine Hydraulik kann der Bug abgesenkt werden - Foto: Markus Dobrozemsky
Durch eine Hydraulik kann der Bug abgesenkt werden - Foto: Markus Dobrozemsky
Foto: Markus Dobrozemsky
Foto: Markus Dobrozemsky
Die Verladung erforderte höchste Präzision - Foto: Voith / Höfinger
Die Verladung erforderte höchste Präzision - Foto: Voith / Höfinger
Imposant: Der gigantische Frachtraum kann bis zu 120 Tonnen Zuladung aufnehmen - Foto: Voith / Höfinger
Imposant: Der gigantische Frachtraum kann bis zu 120 Tonnen Zuladung aufnehmen - Foto: Voith / Höfinger
Am Dienstag verließ die Antonov Wien wieder - Foto: Voith
Am Dienstag verließ die Antonov Wien wieder - Foto: Voith

Austrian Wings dankt dem Flughafen Wien sowie der Firma Voith und allen Fotografen für die freundliche Unterstützung bei der Erstellung dieses Beitrages.

(red CvD / Titelbild: Höfinger/Voith)