Ab 30. März startet Germanwings in Düsseldorf
Der Übergang der Direktverbindungen von Lufthansa zur Germanwings kommt wie geplant in verschiedenen Etappen voran. Zu diesen Verbindungen zählen diejenigen Strecken, die nicht über die Lufthansa-Drehkreuze Frankfurt oder München führen. Bereits rund drei Viertel der vorgesehenen Verbindungen werden zum Sommer 2014 von Germanwings geflogen. In Hamburg übernahm Germanwings zuletzt die Strecken nach Paris und London, und damit insgesamt 24 Ziele. Die Übertragung von Strecken auf Germanwings ist damit in Hamburg, wie schon in Stuttgart und Köln/Bonn, mit der Aufnahme der Sommerdienste erfolgreich abgeschlossen. In Berlin wurde ein Großteil der Strecken in den letzten Monaten schrittweise an Germanwings übertragen. Im Sommer sollen alle weiteren von Lufthansa ab Berlin-Tegel geflogenen Direktstrecken an Germanwings übergeben werden. Passagiere können dann von der Spree aus mit Germanwings nonstop zu über 40 Zielen fliegen.
Am ersten Tag des Sommerflugplans, dem 30. März 2014, fällt der Startschuss für den Übergang der Lufthansa-Direktverbindungen in Düsseldorf. Ab diesem Tag werden 22 Lufthansa-Ziele an Germanwings übergehen. Weitere, auch neue Strecken sollen ab dem nordrhein westfälischen Drehkreuz im Jahresverlauf folgen. Mit geplanten 68 Zielen wird Düsseldorf künftig der größte Standort der Germanwings sein. Die Langstreckenverbindungen nach New York/Newark (täglich) und Chicago (5 Flüge pro Woche) werden wie die Strecken nach Frankfurt und München – weiterhin von Lufthansa geflogen.
Neue Strecken ab Rhein/Main nach Südostasien und Amerika
Im Sommerflugplan der Lufthansa wird das Flugangebot nach Südostasien deutlich verbessert. Ab 30. März werden fünf wöchentliche Verbindungen (außer dienstags und mittwochs) nonstop von Frankfurt in die malaysische Hauptstadt Kuala Lumpur angeboten. Ab 31. Mai wird dieser Flug nachJakarta/Indonesien verlängert. In das kanadische Montreal können Fluggäste künftig nicht nur aus München, sondern nun auch von Frankfurt aus starten. Dieser Flug verkehrt fünf Mal pro Woche als saisonaler Sommerdienst.
München mit zwei neuen Langstreckenzielen
Neue Reisemöglichkeiten gibt es auch ab München. Neben Frankfurt können Fluggäste künftig nonstop nachMexiko-City fliegen. Der Airbus A340-600 bedient die neue Route fünfmal wöchentlich (außer Montag und Mittwoch). Zusätzlich wird von München eine neue Verbindung nach Toronto mit einem Airbus A330 – ausgestattet mit der neuen First und Business Class – eingesetzt. Dieses tägliche Angebot ergänzt den Frankfurt-Flug im Sommer und bietet dem Passagier damit zwei Verbindungsmöglichkeiten pro Tag in die größte Stadt Kanadas.
Lufthansa fliegt in das Drehkreuz ihres Partners All Nippon Airways
In Tokio wird Lufthansa zum Flugplanwechsel künftig hauptsächlich den Flughafen Haneda (IATA-Code: HND) anfliegen. Der größte Flughafen Japans im Süden der Metropole ist mit nur 14 Kilometern Entfernung zur Innenstadt sehr stadtnah gelegen und schnell zu erreichen. Ab 30. März 2014 wird Lufthansa täglich nonstop aus Frankfurt und München nach Tokio-Haneda fliegen. Tokio-Haneda bietet außerdem hervorragende Anschlussmöglichkeiten zum innerjapanischen Streckennetz des Airline- und Joint-Venture-Partners All Nippon Airways (ANA). Darüber hinaus können Lufthansa-Gäste in Haneda künftig aus einem breiten Angebot an Umsteigeverbindungen zu über 40 japanischen Inlands-Verbindungen wählen. Die wichtigsten Verbindungen werden auch als Codeshare Dienste mit Lufthansa-Flugnummer buchbar sein. Der bisherige Zielflughafen Tokio-Narita bleibt im Streckennetz mit einer täglichen Bedienung ab Frankfurt erhalten.
Sechs neue Langstreckenflugzeuge
Lufthansa modernisiert ihre Langstreckenflotte und wird alleine während des Sommerflugplans sieben neue Interkont-Flugzeuge in die Flotte aufnehmen, die energieeffizienter und deutlich leiser fliegen: Zwei neue Airbus A380 ermöglichen einen erweiterten Einsatz im Sommer auf den Strecken von Frankfurt nach New York (JFK), Peking und San Francisco. Lufthansa wird dann insgesamt zwölf Flugzeuge vom Typ A380 betreiben. Außerdem wird die Boeing 747-8-Flotte bis zum Herbst um vier neue auf dann 14 Flugzeuge vergrößert. Passagiere können den Komfort der „Königin der Lüfte“ erstmals auch auf Flügen von Frankfurt nach São Paulo/Brasilien genießen. Nach Los Angeles wird der neue Jumbo ab Sommer sogar zweimal täglich verkehren.
Nonstop ans Meer
In Europa baut Lufthansa ihr Streckennetz zu beliebten Urlaubsdestinationen aus. Erstmals wird Lufthansa ab München zwei neue Mittelmeerziele anfliegen, die bei Urlaubern sehr beliebt sind: Lamezia Terme in der süditalienischen Region Kalabrien und Bodrum im Südwesten der Türkei. Beide Küstenstädte sind in unmittelbarer Nähe zu attraktiven Badeorten gelegen, die bequem erreichbar sind. Die spanische Küstenstadt Valencia wird ab kommenden Sommerflugplan auch mit Frankfurt durch einen täglichen Flug verbunden. Diese neue Strecke ergänzt die bestehenden Verbindungen aus Düsseldorf und München. Mit einem neuen Saisondienst ist die südfranzösische Stadt Montpellier immer samstags nicht nur von München sondern im Sommer 2014 auch von Frankfurt aus nonstop in 90 Flugminuten erreichbar.
Die Fluggesellschaften im Lufthansa-Verbund – Austrian Airlines, Brussels Airlines, Germanwings, Lufthansa und SWISS – bedienen gemeinsam über ihre Drehkreuze Brüssel, Düsseldorf, Frankfurt, München, Wien und Zürich im Sommer zusammen 301 Ziele in 102 Ländern. Zahlreiche Codeshare-Flüge ergänzen das jeweilige Flugangebot gegenseitig.
(red / Lufthansa / Titelbild: Boeing 747-400 von Lufthansa, Symbolbild - Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew)