Neben fünf Airbus A320 für Kurz- und Mittelstrecken betreibt die Fluglinie auch zwei Airbus A330, einen A330-200 und einen A330-300. Diese beiden Jets wurden nun mit einer neuen Kabine ausgestattet und verfügen jetzt über eine Business Class, die Economy Max und die Economy.
In der Economy Class beträgt der Sitzabstand 79 Zentimeter, die Rückenlehne lässt sich um 15 Zentimeter verstellen. Komfortabler mit 90 Zentimeter Sitzabstand und einer um 20 Zentimeter verstellbaren Rückenlehne geht es da schon in der Premium Eco, genannt "Economy Max" zu.
Vollwertige Schlafsitze mit Strom- und USB-Anschluss stehen dagegen den Gästen in der Business Class, die im vorderen Kabinenbereich untergebracht ist, zur Verfügung.
Edelweiss bedient aktuell Destinationen in Ägypten, Bulgarien, der Dominikanischen Republik, Finnland, Griechenland, Italien, Kanada, Kenia, Spanien, Südafrika, Tansania, Thailand, Türkei, USA, Zpyern, Kosovo, Kroatien, Juba,Malediven, Marokko, Mazedonien, Portugal und Schottland.
Durch die enge Kooperation mit der Schwestergesellschaft SWISS sind auch Flüge unter LX-Nummern buchbar. Damit können Passagiere Meilen sammeln und Anschlussflüge ab Österreich buchen. Denn Österreich ist ein interessanter Markt für den Schweizer Ferienflieger wie Nadine Treichler vom Key Account Management anlässlich einer Pressereise nach Zürich gegenüber Austrian Wings bestätigte. Bei Bedarf kann die Fluglinie auch auf Maschinen von SWISS zurückgreifen. "Die Zusammenarbeit funktioniert ausgezeichnet", bestätigt auch Bernhard Wodl, SWISS Country Manager für Österreich.
Fotoimpressionen:
(red / Titelbild: Der neueste Langstreckenflieger von Edelweiss steht im Terminal des Flughafens Zürich ... ;-) / Alle Fotos: Austrian Wings Media Crew)