Nun muss der Konstrukteur an sämtlichen Maschinen alle Türen tauschen, da vorzeitiger Verschleiß eintritt. Aufmerksam wurde man auf das Problem durch einen hohen Lärmpegel in der Kabine, wie ein Airbus-Sprecher nun am Rande der Farnborough Airshow bestätigte. Der Konzern betont jedoch, dass keinerlei Sicherheitsbedenken bestünden.
Nun ordnet Airbus die kurzfristige Überprüfung den Check aller 16 Türen an jedem ausgelieferten A380 an, mittelfristig werden überall Dichtungen und Regenschutzblech ausgetauscht. Die für die Umbauten erforderliche Zulassung erwarte man für Herbst.
Alle Modelle, die per kommendem Jahr ausgeliefert werden, erhalten bereits eine neue Generation an Türen.
(red CvD / Titelbild, Symbolfoto: Ein Airbus A380 von Singapore Airlines musste nach einem Druckabfall in der Kabine im Jänner 2014 außerplanmäßig landen, da ein Metallteil unterhalb einer Türe ein Leck verursacht hatte - Foto: Austrian Wings Media Crew)