Österreichs Luftfahrtmagazin
Braathens Aviation aus Schweden hat angekündigt, nicht als Erstbetreiber der CSeries von Bombardier fungieren zu wollen. Eventuell werde man auch die Maschinen später als geplant übernehmen. Die Airline hat 10 Maschinen fest bestellt. Seit einem Triebwerksbrand vor drei Monaten ruht allerdings der Flugtestbetrieb der Cseries.
Ungeachtet dessen plant Bombardier, die CS100 in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres an die Kunden auszuliefern. Denkbar wäre, dass damit die Lufthansa Tochter SWISS zum Erstbetreiber des neuen Typs wird.
Die CSeries gilt auch als heißer Kandidat für eine mögliche Fokker-Nachfolge bei Austrian Airlines.
(red / Titelbild: Bombardier CS100 im Flug - Foto: Bombardier)
