Die Vereinigung Cockpit bedauert, dass die Verhandlungen erneut gescheitert sind, heißt es in der Erklärung weiter. Das Lufthansa Management verweigert nach wie vor einen einheitlichen Tarifvertrag Übergangsversorgung und fordert die Piloten zukünftig in drei„Klassen“ einzuteilen, so die Pilotenvertreter.
Für neu einzustellende Piloten lehnt das Management die soziale Verantwortung für eine Übergangsversorgung gänzlich ab und schiebt das Finanzierungsrisiko einzig auf die Mitarbeiter. Ein Ausscheiden vor dem 60. Lebensjahr wird nach Vorstellungen des Managements nicht mehr möglich sein, trotz dass die bisherige Übergangsversorgungsregelung aufgrund der Vergütungssystematik nach Angaben der Vereinigung Cockpit nahezu kostenneutral ist.
Die massiven Forderungen wurden seitens des Managements sogar noch ausgebaut, indem nun sogar davon gesprochen wird, dass Teilzeit sich verlängernd auf das Ausscheidealter auswirken soll. Diese Regelung benachteiligt insbesondere Menschen, oft Frauen, die sich im Laufe Ihres Lebens um die Familie kümmern möchten und muss als familienfeindlich angesehen werden.
Verwundert nimmt die Vereinigung Cockpit zur Kenntnis, dass man immer wieder betont, dass ein vorzeitiges Ausscheiden nach Meinung des Managements nicht mehr „zeitgemäß“ sei, jedoch beim Kabinenpersonal jüngst das weitere Ausscheiden ab dem 55. Lebensjahr, auch für die neu einzustellenden Kabinenmitarbeiter, vereinbart wurde.
Für die Vereinigung Cockpit wurde deutlich, dass das Lufthansa Management nicht lösungsorientiert handelt, sondern den Konflikt eskaliert indem es sogar noch weitergehende Verschlechterungen fordert. Es wird dokumentiert dass kein ernsthafter Wille des Managements zu einer Lösung erkennbar ist. Inzwischen sind in den teils jahrelangen Verhandlungen 15 tarifliche Themen mit dem Management der Lufthansa ungelöst. Ob dies im Zusammenhang mit der Diskussion über die Tarifeinheit gesehen werden muss, ist Spekulation.
Ab sofort ist deshalb mit weiteren Arbeitskampfmaßnahmen zu rechnen. Diese werden jeweils vorher der Öffentlichkeit bekannt gegeben.
Die Vereinigung Cockpit bedauert die Auswirkungen auf die Passagiere, die durch die Verweigerungshaltung des Lufthansa Managements tragbare Lösungen zu finden, verursacht wird.
(red / Vereinigung Cockpit / Titelbild: Pilot am Sidestick eines A320, Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew)