Die erste 737 MAX soll im kommenden Jahr fertiggestellt werden und bereits 2016 zu ihrem Jungfernflug abheben. Gegenüber der Next Generation 737 Baureihe bietet sie moderne treibstoffsparende CFM International LEAP-1B Triebwerke sowie aerodynamische Verbesserungen. Dadurch soll der Treibstoffverbrauch gegenüber der aktuellen 737-Generation um 14 Prozent gesenkt werden, betont Boeing.
(red / Titelbild: Symbolbild Boeing 737 MAX - Grafik: Boeing)