Wie die Zeitung "The Globe and Mail" nun berichtet, wolle Austrian konkret 16 CSeries als Ersatz für ihre in die Jahre gekommene Fokker-Flotte beschaffen. Derzeit verfügt Austrian über 7 Fokker 70 (sechs eigene und eine geleaste) und 15 Fokker 100.
Die CSeries würden aus einer bestehenden Option der Konzernmutter Lufthansa stammen. Diese hat bereits 30 CSeries 100 fest bestellt, die Ende 2015 ausgeliefert und bei SWISS eingeflottet werden sollen. Außerdem hält der Kranich noch die besagte Option auf 30 weitere Maschinen dieses Typs.
Laut dem Bericht sei allerdings auch der Embraer E190 noch nicht vollständig aus dem Rennen - ebenfalls angedacht sei der A319 als Fokker-Ersatz.
Brancheninsider räumen jedoch der CSeries die größten Chancen ein, wie auch Austrian Wings Recherchen in der Vergangenheit ergaben. Dies dürfte allerdings auch damit zusammenhängen, wie zufrieden SWISS mit dem neuen Typ sein wird.
Die AUA selbst wollte auch heute eine Typenentscheidung nicht bestätigen. Auf Austrian Wings Anfrage erklärte Sprecher Peter Thier: "Es freut uns bestätigen zu können, dass wir nach der erzielten Grundsatz-Einigung mit dem Betriebsrat Bord, wieder optimistisch in die Zukunft blicken können – dazu gehört auch ein Nachdenken über die Flottenmodernisierung bei Austrian Airlines. Es gibt derzeit aber weder eine Entscheidung zum Modell noch zur Anzahl der Flugzeuge."
(red / Titelbild: Fokker 70 der AUA im Steigflug; die in die Jahre gekommenen Jets müssen auf absehbare Zeit ersetzt werden, Symbolbild - Foto: Huber)