Durch Kostenreduktionen und Produktivitätssteigerungen konnte das Ergebnis weiter deutlich verbessert werden: Das EBITDA ist um 4,8 % auf € 200,8 Mio. (Q1-3/2013: € 191,5 Mio.), das EBIT um 12,1 % auf € 105,8 Mio. (Q1-3/2013: € 94,4 Mio.) und das Periodenergebnis nach Minderheiten um 17,2 % auf € 75,4 Mio. (Q1-3/2013: € 64,3 Mio.) gestiegen. Die Nettoverschuldung konnte weiter deutlich reduziert werden und liegt nun bei
€ 519,9 Mio.
Aufgrund dieser guten Geschäftsentwicklung verbessert der Flughafen Wien seine Prognose für 2014: Das EBITDA soll über € 245 Mio. (bisher € 240 Mio.) und das Konzernergebnis über € 80 Mio. (bisher € 75 Mio.) liegen. Beim Passagieraufkommen erwartet der Flughafen einen Zuwachs zwischen 2 und 3 %.
„Trotz beträchtlicher Herausforderungen, wie politischer Krisen in der Ukraine und dem Nahen und Mittleren Osten, sowie ungünstiger Wechselkursschwankungen und streikbedingter Flugausfälle entwickelt sich der Geschäftsverlauf gut und wir konnten unsere Ergebnisziele für 2014 anheben. Nicht zuletzt durch konsequente Kostendisziplin und nachhaltige Produktivitätssteigerung konnten das Periodenergebnis deutlich gesteigert und die Nettoverschuldung weiter gesenkt werden.“, erläutert Dr. Günther Ofner, Finanzvorstand der Flughafen Wien AG.
„Verkehrsseitig verläuft das Jahr bisher gut und wir können die Bandbreite unserer Prognose auf ein Passagierwachstum zwischen 2 % bis 3 % für das Gesamtjahr 2014 eingrenzen. Vor allem die Langstreckenverbindungen nach Nordamerika und in den Fernen Osten entwickeln sich sehr positiv. Parallel geht auch unsere Serviceoffensive gut voran: Die Neugestaltung des Pier West mit einem umfangreichen DO & CO-Gastronomieangebot ist abgeschlossen, zahlreiche neue Shops wurden eröffnet und neue Serviceeinrichtungen, wie Wartezeitenmessungen an den Sicherheitskontrollen, wurden in Betrieb genommen. Neue Impulse wird auch die Inbetriebnahme des erweiterten Bahnhofs am Flughafen Wien bringen, der künftig auch von Fernzügen aus dem Westen direkt angefahren werden wird“, erläutert Mag. Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG.
Plus bei Passagieren von 2,9 % im Q1-3/2014
In den ersten neun Monaten verzeichnete der Flughafen Wien einen Passagieranstieg von 2,9 % auf 17.220.242 Passagiere, darunter das stärkste Monatsaufkommen der Unternehmensgeschichte mit 2.275.933 Passagieren im August 2014. Die Anzahl der Lokalpassagiere stieg im Q1-3/2014 um 5,2 % an, während bei den Transferpassagieren ein Rückgang von 2,8 % verzeichnet werden musste. Ausschlaggebend dafür war vor allem der hauptsächlich durch die Ukraine-Krise bedingte Passagierrückgang bei den Osteuropa-Destinationen mit 4,7 % im Q1-3/2014, während das Passagieraufkommen nach Westeuropa im selben Zeitraum um 3,6 % angestiegen ist. Erfreulich entwickelt hat sich das Passagieraufkommen auf der Langstrecke: Die Anzahl der Passagiere nach Nordamerika ist im Q1-3/2014 um 29,2 % und in den Fernen Osten um 14,0 % gestiegen. Wesentliche Treiber dafür waren die neuen Austrian Airlines-Verbindungen nach Newark und Chicago, sowie die Streckenaufnahme von Air China nach Peking. Der Nahe und Mittlere Osten verzeichnete im Q1-3/2014 einen Passagierzuwachs von 4,1 %.
Auch die Flugbewegungen entwickelten sich von Jänner bis September 2014 mit einem Anstieg von 0,2 % auf 175.683 Starts und Landungen leicht positiv. Das Höchstabfluggewicht (MTOW) stieg um 3,5 % auf 6.174.010 Tonnen und die Flugzeuge waren besser ausgelastet, der Sitzladefaktor stieg auf 75,6 %. Sehr gut entwickelte sich das Frachtvolumen mit einem Anstieg um 7,3 % auf 199.165 Tonnen (Luftfracht und Trucking).
Umsatzentwicklung in den Segmenten
Die externen Umsätze des Segments Airports stiegen in den ersten neun Monaten 2014 im Vergleich zu den ersten neun Monaten des Vorjahres um 4,5 % auf € 262,1 Mio. Aufgrund geringerer Enteisungserlöse infolge des milden Winters im ersten Quartal des Jahres 2014 verzeichnete das Segment Handling einen Rückgang der externen Umsatzerlöse um 4,5 % auf € 109,8 Mio. Das Segment Retail & Properties konnte seinen externen Umsatz um 1,8 % auf € 93,3 Mio. steigern. Die externen Umsätze des Sonstigen Segments verringerten sich um 9,6 % auf € 11,7 Mio.
Investitionen
Von den insgesamt € 54,1 Mio. Investitionen in den ersten neun Monaten des Jahres 2014 entfielen € 10,9 Mio. auf die Errichtung eines neuen Wartungshangars sowie € 6,2 Mio. auf die Modernisierung des Pier West und € 5,2 Mio. auf den Umweltfonds und technischen Lärmschutz.
Verkehrsentwicklung Oktober 2014: Plus 1,4 % bei den Passagieren
Die Anzahl der abgefertigten Passagiere stieg im Oktober 2014 im Vergleich zum Oktober 2013 um 1,4 % auf insgesamt 2.038.924 Fluggäste. Die Flugbewegungen nahmen um 0,7 % zu, das Höchstabfluggewicht (Maximum Take Off Weight) stieg um 4,1 % und das Frachtaufkommen erhöhte sich um 10,8 %.
Bei den Transferpassagieren verzeichnete der Flughafen Wien im Oktober 2014 einen Rückgang von 5,1 % gegenüber dem Oktober 2013. Ein wesentlicher Treiber dafür ist vor allem der Passagierrückgang nach Osteuropa aufgrund der Krisensituation in der Ukraine. Die Anzahl der Lokalpassagiere ist im selben Zeitraum um 4,1 % gestiegen, wodurch die krisenbedingten Transferrückgänge mehr als kompensiert werden.
Die Anzahl der abfliegenden Passagiere nach Westeuropa stieg im Oktober 2014 um 1,4 %. Osteuropa verzeichnete, hauptsächlich bedingt durch die Krise in der Ukraine, bei den Passagierzahlen einen Rückgang von 11,8 %. Der Nahe und Mittlere Osten verzeichnete im Oktober 2014 einen Passagierzuwachs von 0,6 %, während in den Fernen Osten die Anzahl der Passagiere um 13,1 % anstieg. Sehr stark zugenommen hat das Passagieraufkommen nach Nordamerika mit einem Plus von 29,4 % im Vergleich zum Oktober 2013, das vor allem auf die neue Flugverbindung von Austrian Airlines nach Newark (USA) und die Frequenzaufstockung ihrer Verbindung nach Chicago (USA) zurückzuführen ist.
Gute Entwicklung der Beteiligungen Malta und Kosice
Gut haben sich auch die Auslandsbeteiligungen der Flughafen Wien AG entwickelt: Malta Airport verzeichnet ein kumuliertes Passagierwachstum von Jänner bis Oktober 2014 von 6,7 % auf 3,8 Mio. Passagiere in den ersten zehn Monaten. Der Flughafen Kosice konnte im selben Zeitraum die Passagierentwicklung um 53,7 % auf 320.554 Passagiere steigern.
Ergebnisse im Detail
| Oktober 2014 | Verändg. in % | Jänner bis Oktober 2014 | Verändg. in % | |
| Passagiere: | 2.038.924 | +1,4 | 19.259.585 | +2,7 |
| Lokalpassagiere: | 1.409.463 | +4,1 | 13.491.966 | +5,1 |
| Transferpassagiere: | 620.588 | -5,1 | 5.706.716 | -3,1 |
| Maximum Take Off Weight (in Tonnen): |
743.042 | +4,1 | 6.917.030 | +3,6 |
| Flugbewegungen (an + ab): |
20.654 | +0,7 | 196.336 | +0,2 |
| Cargo in Tonnen (Luftfracht und Trucking): |
26.974 | +10,8 | 226.589 | +7,7 |
Konzernzwischenabschluss zum 30. September 2014
| Gewinn und Verlustrechnung in Mio. € | Q1-3/2014 | Q1-3/2013 | Veränd. in % |
| Umsatzerlöse | 476,8 | 470,3 | 1,4 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 11,2 | 16,5 | -32,5 |
| Betriebsleistung | 488,0 | 486,8 | 0,2 |
| Aufwendungen für Material und bezogene Leistungen | -28,2 | -34,7 | -18,6 |
| Personalaufwand | -188,2 | -185,4 | 1,6 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | -70,8 | -75,3 | -6,0 |
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 200,8 | 191,5 | 4,8 |
| Planmäßige Abschreibungen | -95,0 | -92,0 | 3,2 |
| Wertminderungen | 0,0 | 5,1 | -100,0 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 105,8 | 94,4 | 12,1 |
| Beteiligungsergebnis ohne at-Equity Unternehmen | 0,1 | 2,3 | -94,1 |
| Zinsertrag | 1,1 | 1,4 | -21,4 |
| Zinsaufwand | -18,4 | -19,8 | -6,9 |
| Sonstiges Finanzergebnis | 0,1 | 0,0 | n.a. |
| Finanzergebnis ohne at-Equity Unternehmen | -17,1 | -16,0 | 6,7 |
| Ergebnis aus der nach at-Equity Methode bilanzierten Beteiligungen | 8,8 | 5,2 | 69,2 |
| Finanzergebnis | -8,3 | -10,8 | -23,2 |
| Ergebnis vor Ertragsteuern (EBT) | 97,5 | 83,6 | 16,7 |
| Ertragsteuern | -22,6 | -19,2 | 17,6 |
| Periodenergebnis | 74,9 | 64,3 | 16,4 |
| Davon entfallend auf: | |||
| Gesellschafter der Muttergesellschaft | 75,4 | 64,3 | 17,2 |
| Nicht beherrschende Anteile | -0,5 | 0,0 | n.a. |
| Ergebnis je Aktie (in €, verwässert = unverwässert) | 3,59 | 3,06 | 17,2 |
| Bilanzkennzahlen in Mio. € | 30.9.2014 | 31.12.2013 | Veränd. in % |
| AKTIVA: | |||
| Langfristiges Vermögen | 1.819,3 | 1.857,6 | -2,1 |
| Kurzfristiges Vermögen | 86,7 | 96,3 | -10,0 |
| PASSIVA: | |||
| Eigenkapital | 947,4 | 905,9 | 4,6 |
| Langfristige Schulden | 718,1 | 748,2 | -4,0 |
| Kurzfristige Schulden | 240,5 | 299,8 | -19,8 |
| Bilanzsumme | 1.906,0 | 1.953,9 | -2,5 |
| Nettoverschuldung | 519,9 | 633,4 | -17,9 |
| Gearing (in %) | 54,9 | 69,9 | n.a. |
| Cashflow Rechnung in Mio. € | Q1-3/2014 | Q1-3/2013 | Veränd. in % |
| Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit | 186,8 | 171,3 | 9,0 |
| aus Investitionstätigkeit | -47,5 | -59,0 | -19,5 |
| aus Finanzierungstätigkeit | -140,0 | -144,9 | -3,4 |
| Free-Cashflow | 139,3 | 112,3 | 24,0 |
| CAPEX | 54,1 | 55,2 | -2,0 |
(red / Flughafen Wien / Titelbild: Symbolbild Flughafen Wien - Foto: Austrian Wings Media Crew)