Die übrigen 34 Prozent sollen weiterhin vom portugiesischen Staat gehalten werden. Ein erster Privatisierungsversuch war im Jahr 2012 inmitten einer Finanzkrise gescheitert.
(red / Titelbild: Airbus A320 von TAP auf dem Flughafen Zürich, Symbolbild - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew)