Möglich soll dies durch eine Anhebung des Notausgangslimits werden, heißt es. Bis Jahresende solle das Verfahren abgeschlossen werden. Mit einer Steigerung der Sitzplatzkapazität würden die Kosten pro Sitz sinken und die Kapazität auf das Niveau der 747-400 steigen.
(red / Titelbild: A340-600 von Lufthansa, Symbolbild - Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew)