Die Mach 3 schnelle Maschine diente als hochfliegendes Aufklärungsflugzeug (die Einsatzhöhe lag bei 85.000 Fuß, das ist fast dreimal so hoch wie moderne Verkehrsflugzeuge fliegen!) und konnte in der Luft betankt werden.
Der reguläre Betrieb dieses Musters endete Anfang der 1990er Jahre, doch erst 1999 wurde die SR-71 endgültig ausgemustert. Ihre Aufgabe übernahmen Spionagesatelliten.
Von 32 Maschinen gingen 12 bei Unfällen verloren. Die 20 überlebenden Maschinen befinden sich heute in Museen, eines davon im Imperial War Museum in London.
Zahlen, Daten, Fakten
- 3.551 Aufklärungseinsätze wurden mit der SR-71 geflogen
- 17.300 Flüge insgesamt
- 11.008 Flugstunden in Aufklärungseinsätzen
- 2.752 Flugstunden bei Mach 3 in Aufklärungseinsätzen
- 11.675 Flugstunden bei Mach 3 insgesamt
Zudem stellte die SR-71 mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde auf.
(red / Titelbild: Eine SR-71 wird durch einen Stratotanker in der Luft betankt - Foto: NASA)