International – 10.02.2015

Lufthansa 747-8I erhält Retro-Lackierung

Lufthansa Boeing 747-8I 2015-02-09 14_13_29-747-8I DLH #1513-RC039 In The Paint Hangar_Contact S.Credit Lufthansa

Der 1. April 1955 wird gemeinhin als das Datum bezeichnet, an dem die Nachkriegs-Lufthansa den operativen Flugbetrieb aufnahm. Als Boeing 14 Jahre später den Jumbo vorstellte, gehörte Lufthansa zu den ersten und treuesten Kunden der 747. Als eine der wenigen Airline hat sie auch die Passagierversion des jüngsten Jumbos, der 747-8, bestellt. Rechtzeitig zum 60-jährigen Jubiläum der AUA-Konzernmutter im April soll jetzt eine Maschine dieses Typs in Retro-Lackierung abheben.

Ähnlich wie die 747-130 und 747-230 in den 1970er und 1980er Jahren wird auch die D-ABYT über einen blauen Streifen auf Fensterhöhe und eine schwarz lackierte Nase verfügen.

Lufthansa Boeing 747-8I 2015-02-09 14_16_43-747-8I DLH #1513-RC039 In The Paint Hangar_Contact Credit Lufthansa

Derzeit erhält die "Yankee Tango" im Lackierhangar bei Boeing ihren letzten Schliff.

Lufthansa Boeing 747-130 im Farbenkleid der 1970er Jahre - Foto: Werner Fischdick

Die Vorfreude auf den Lufthansa-Retro-Jumbo dürfte jedenfalls bei Luftfahrtenthusiasten und Spottern weltweit bereits entsprechend groß sein.

Kapitän, Erster Offizier und Flugingenieur einer Boeing 747-200 bei der Arbeit (Symbolbild) - Foto: Lufthansa — Dreimann-Cockpit einer 747 "Classic" ...

... und das moderne Glascockpit der 747-8I - Foto: Austrian Wings Media Crew

(red NE, HP/ Fotos, sofern nicht anders angegeben: Der erste Lufthansa-Jumbo im Retro Design - Die Aufnahmen wurden von Lufthansa zur Verfügung gestellt)