Der anschließende 55-minütige Flug führte die Maschine mit der Kennung HB-VXA über die Zentralschweiz. Im Cockpit saßen die Werkspiloten Paul Mulcahy und Reto Aeschlimann.
In den kommenden zwei Jahren soll der neue Typ ein rund 2.300 Flugstunden umfassendes Testprogramm absolvieren, ehe voraussichtlich im Jahr 2017 mit der Serienproduktion begonnen werden kann.
Bislang wurden 84 Exemplare des ersten Schweizer Executive-Jets verkauft.
(red)