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Lufthansa Technik wartet Boeing 787 von Air Europa

Die Lufthansa Technik AG und die spanische Privat-Airline Air Europa Lineas Aéreas S.A.U. (AEA) haben einen umfassenden Langzeitvertrag über die Komponentenversorgung für die künftig bis zu 22 Flugzeuge umfassende Boeing 787-Flotte der Airline unterzeichnet. Der Vertrag tritt im März 2016 mit Eintreffen der ersten Boeing 787 in Kraft.

Die Total Component Support TCS®-Vereinbarung betrifft Flugzeug- und Triebwerk-Komponentenüberholung, Ingenieursdienstleistungen, sowie Pooling und Home Base Lease. Die Komponentenversorgung wird durch Lufthansa Technik in Frankfurt und Hamburg übernommen.

Seit 2002 hat Air Europa Lufthansa Technik bereits für unterschiedliche Wartungs- Reparatur- und Überholungs-dienstleistungen unter Vertrag genommen. Derzeit hält Lufthansa Technik die Fahrwerke der Boeing 737NG- und Airbus A330-Flotten von Air Europa instand und leistet Überholungsarbeiten
für eine feste Anzahl von CFM56-7 Triebwerken, während Lufthansa Technik Aero Alzey die CF34-10-Triebwerke der Embraer E-195-Flotte überholt.

(red / Lufthansa Technik / Titelbild: Symbolbild Lufthansa Technik - Foto: Austrian Wings Media Crew)