So sollen ab dem Jahr 2019 die Stimmen der Piloten nicht mehr auf Magnetbändern sondern voll elektronisch gespeichert werden.
Bereits ein Jahr später müssen sämtliche Flugschreiber (inkl. der Cockpit Voice Recorder) bereits 90 Tage ihre Positio senden. Bisher muss der Notsender lediglich 30 Tage lang funktionieren.
Ab 2021 müssen zumindest in neuen Flugzeugen Geräte verbaut sein, welche die Daten 25 Stunden lang statt wie bisher 2 Stunden lang in einer Endlosschleife aufzeichnen.
(red / Titelbild: Flugschreiber in einem A380, Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew)