"Wir haben in den letzten Jahren eine Flottenbereinigung durchgeführt", erläutert Dr. Hans Jörg Eyrich, Vorstand der DRF Luftrettung. Dadurch würden Arbeitsabläufe vereinfacht und Kosten eingespart.
Damit einher ging auch die Schließung der Werft am Nürnberger Flughafen, wo die Wartung der Bell-Maschinen durchgeführt wurde. Die vormals dort beschäftigten Mitarbeiter wechseln größtenteils an die DRF-Technikstandorte am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden und wurden bereits auf die Wartung der Airbus Hubschraubermodelle geschult.
Das Know-How rund um die technische Betreuung von Bell-Helikoptern möchte sich die DRF-Luftrettung jedoch weiterhin zu Nutze machen, indem Wartungsleistungen für externe Kunden angeboten werden.
Die ausgemusterten Bell 412 werden verkauft, teilte die DRF mit.
(red Aig / Titelbild: Per 2016 fliegen keine Bell-Maschinen, hier eine Bell 412, mehr für die DRF. - Foto: DRF)