"Der Prozess, unsere Kurzstreckenflotte mit Defibrillatoren auszurüsten, ist in vollem Gange", erklärte Sprecherin Sandra Bijelic gegenüber unserer Redaktion.
Man habe mehrere Geräte evaluiert und sich nun für den Philips Heartstart FR3 entschieden. Bijelic weiter: "Diese Geräte sind bereits bestellt. Wir müssen jetzt noch auf die Taschen warten, die für den Transport im Flugzeug spezielle Anforderungen hinsichtlich Hitze- und Feuerbeständigkeit erfüllen müssen und eine Maßanfertigung sind."
Im nächsten Schritt müsse die AUA nun noch sogenannte EMI-Zertifizierungstests durchführen. "Parallel dazu schulen wir auch bereits unsere Flugbegleiter auf das neue Modell. Die Umschulung sollte bis Juni 2016 abgeschlossen sein."
(red / Titelbild: Symbolbild Defibrillator - Alle Fotos: Huber / Austrian Wings Media Crew)