„Die neue Studie bestätigt alle unsere Befürchtungen in Bezug auf giftige Kabinenluft. Jetzt ist der Gesetzgeber gefragt: Er muss endlich verbindliche Richtlinien für die Qualität von Atemluft in Flugzeugen festlegen. Die Stoffe, die die Göttinger Mediziner gefunden haben, haben in Atemluft überhaupt nichts verloren.
Die Politik darf es Flugzeugherstellern nicht länger erlauben, sich um ihre Verantwortung für die Gesundheit von Passagieren und Crews zu drücken. Nervengiftfreie Triebwerksöle und Filter für Kabinenluft müssen Standard werden. Langfristig kann aber nur der Abschied von Zapfluftsystemen die Lösung sein.
Die Göttinger Studie ist ein Schritt in die richtige Richtung, aber wir brauchen systematische epidemologische Untersuchungen. Der Blick von Berufsmedizinern für das aerotoxische Syndrom muss geschärft werden, damit Betroffene zu ihrem Recht kommen und die Hilfe erhalten, die sie benötigen.
Ich fordere die Bundesregierung auf, umgehend einen Fahrplan vorzulegen, wie sie das Problem politisch angehen will. Ich werde giftige Kabinenluft auch im Bundestag in den Ausschüssen für Verkehr und Tourismus wieder auf die Agenda bringen.“
(red / Deutsche Grüne / Büro Markus Tressel / Titelbild: Symbolbild Fume Event - Foto: Huber / Austrian Wings Media Crew)