Olympic hatte 1999 vier A340-300 bestellt um ihre in die Jahre gekommenen Boeing 747-200 zu ersetzen. Nach dem Ende der Airline 2009 wurden zwei der Maschinen verschrottet, für die übrigen wurde - trotz einiger Versuche - bis dato kein Käufer gefunden. Sie sind auf dem internationalen Athener Flughafen abgestellt und seit sieben Jahren nicht mehr geflogen.
Die Maschinen mit der Kennung SX-DFC und SX-DFD müssen daher einer intensiven Wartung unterzogen werden, ehe sie an einen möglichen Nachnutzer verkauft werden können.
(red / Heute existiert nur noch die Marke Olympic; das ursprünglich staatliche Unternehmen wurde bereits 2009 liquidiert und als private Airline neu gegründet; am 23. Oktober 2013 wurde Olympic Air für insgesamt 72 Millionen Euro durch Aegean Airlines von der Marfin Investment Group übernommen und wird fortan als Tochtergesellschaft von Aegean geführt; seither fliegt die Airline nur noch Dash 8-100 und Bombardier Q400)