Im Vergleich zu anderen Flughäfen in Nordrhein Westfalen und in Anbetracht der aktuellen Herausforderungen in der Flugbranche ist diese Entwicklung recht moderat, gibt sich das Management überzeugt. Ausschlaggebend für die gesunkenen Passagierzahlen ist nach Meinung des Airport-Vorstandes vor allem die angespannte Lage in der Türkei, die sowohl Airlines als auch Urlauber dazu veranlasst hat, umzuplanen. Das erfreuliche Passagierwachstum von etwa 4 Prozent aus dem ersten Quartal konnte von April bis Juni am Dortmund Airport nicht aufrechterhalten werden. Im zweiten Quartal haben 38.558 Passagiere weniger als im Vorjahr den Dortmund Airport für Flugreisen genutzt.
Udo Mager, Geschäftsführer am Dortmund Airport dazu: „Wir sehen uns derzeit mit einer Wachstumsdelle konfrontiert, die in erster Linie aus äußeren Einflüsse resultiert. Urlaubsziele wie Palma de Mallorca oder Malaga bieten ab Dortmund Airport eine Alternative zum Sonnenziel Antalya. Dennoch wird es nicht leicht werden, die geringere Nachfrage auf den sonst stark ausgelasteten Türkei-Flügen zu kompensieren. Die erfolgreichen Verbindungen nach Osteuropa stimmen mich zuversichtlich, dass wir ab dem zweiten Halbjahr wieder einen Aufwärtstrend feststellen werden.“
Das Wachstum der stärksten Airline Wizz Air am Dortmund Airport ist indes ungebrochen, wie in der Aussendung betont wird. Über die Hälfte des Passagieraufkommens am Dortmund Airport wird derzeit getragen von der ungarischen Fluggesellschaft. Im ersten Halbjahr nutzten 566.859 Passagiere die Verbindungen von Wizz Air nach Osteuropa wie zum Beispiel nach Kattowitz oder Bukarest. Das sind rund 20.000 Passagiere mehr als im vergangenen Jahr 2015. Neben den Flugverbindungen von Wizz Air wirken sich auch die Angebote der Airlines Eurowings und Ryanair positiv auf die Passagierzahlen am Dortmund Airport aus.
(red / Flughafen Dortmund / Titelbild: Symbolbild Flugverkehr - Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew)