Ursprünglich sollte der Mitsubishi Regional Jet, kurz MRJ, bereits seit 2013 oder spätestens 2014 für die japanische All Nippon Airways (ANA) fliegen. Doch technische Probleme führten immer wieder zu Verzögerungen, zuletzt war die Auslieferung an den Erstbetreiber für Mitte 2018 geplant gewesen.
Allerdings wird auch dieser Termin nicht zu halten sein. Wie japanische Medien berichten, wird Mitsubishi seinen Zweistrahler frühestens im Jahr 2020 an die Kunden ausliefern können.
Bisher existieren fünf Prototypen des MRJ sowie zwei Zellen für Belastungstests am Boden.
Neben ANA haben auch Trans State Airlines, SykWest Airlnes, Eastern Air Lines, Aeroloease Aviation (alle USA), Air Mandalay (Myanmar), J-Air (Japan) sowie die schwedische Leasinggesellschaft Rockton Aufträge für den MRJ erteilt. Insgesamt liegen Mitsubishi nach eigenen Angaben 243 Festbestellungen sowie 204 Optionen vor.
(red)