"Seit wir Anfang August das letzte Mal über den Fortgang der Arbeiten berichtet haben, hat sich einiges zum Positiven gewendet", heißt es seitens der Super Constellation Flyers Association.
Die Flap Link Rods
Die neu angefertigten Teile sind in den letzten Wochen installiert worden. Noch offen ist deren Feinjustierung.
Fahrwerk – Behebung des Brandschadens
Die acht Bremsen werden in den nächsten Tagen komplett neu aufgebaut sein. Die neuen Reifen sind bereits auf die neuen Felgen aufgezogen worden, welche aber noch zertifiziert werden müssen.
Erkenntnisse und Handlungsbedarf aufgrund der technischen Untersuchung
Die Untersuchung wird von zwei Firmen durchgeführt: AeroFem und Kälin Aircraftstructure. Folgende Teile müssen bis Ende April 2018 geprüft und bei Bedarf repariert werden:
LH & RH wing in question
LH & RH main gear removal
Nose gear removal
Engine No. 1, 2, 3 + 4 – engine mount structure - wenn zutreffend, engine removal
LH & RH aileron control (pulleys) - removal required
Elevator control (pulleys) - removal required
LH & RH flap operating mechanism - hardware
Das Arbeitsvolumen beläuft sich auf rund 10.000 – 11.000 Arbeits-Stunden.
Beurteilung
Der Vorstand veranschlagt die gesamten Sanierungskosten auf rund CHF 2.000.000. Das Spendenbarometer (inklusive Darlehen) zeigt im Moment CHF 962.397,30 an.
"Somit benötigen wir noch rund 1 – 1,2 Mio Franken. Wenn wir alle zusammenhalten, werden wir auch diese Hürde schaffen", heißt es.
Und weiter: "Mit unserem Maintenance-Kernteam, dazu gemieteten Fachspezialisten und unter Aufbietung all unserer Volunteers ist das Maintenance Programm 2017/18 äußerst ehrgeizig aber machbar. Diese Aussage basiert auf den heute uns bekannten Fakten. Wenn zB. bei der vertieften Fahrwerksprüfung größere Mängel auftauchten, muss die Lage neu beurteilt werden."
In einem mehrstufigen intensiven Entscheidungsverfahren hat der Vorstand Ende August und Anfang September die Lagebeurteilung vorgenommen und ist zum Schluss gekommen, dass die Rettung der Connie möglich ist und eine gute Chance besteht, dass die Connie in der Saison 2018 wieder am Himmel zu bewundern ist. Das Ziel ist es, dass die Saison am 1. Mai 2018 mit dem ersten Connie Flug eröffnet werden kann.
Bedauerlicherweise läuft das langjährige Sponsoring durch Breitling per Ende Jahr aus. Im Zuge der Neuorientierung und Strategieanpassung erneuert die Firma Breitling ihr Sponsorship mit der Super Constellation Flyers Association für 2018 nicht. Der Vorstand bedauert diesen Entscheid sehr und bedankt sich gleichzeitig für die jahrelange, "exzellente Zusammenarbeit". Damit ist die SCFA gefordert, neue Sponsoren und Donatoren zu finden.
Personalien
Die letzten sechs Monate haben den Vorstand bis zum äußersten gefordert. Dies führt dazu, dass drei Vorstands-Mitglieder – Arnold Freund (auch als Head of Maintenance), Rainer Sauder und Markus Weishaupt – aus gesundheitlichen Gründen ein Jahr früher als geplant, per Ende November 2017, ihre Tätigkeit werden.
Event zugunsten der Super Connie
Um weiteres Geld für die Restaurierung der Super Connie in die Vereinskasse zu spülen, findet am 23. September auf dem Flughafen Zürich das Event "fly connie fly" statt, bei dem auch die DC-6 der Flying Bulls erwartet wird.
"Ab 09:00 bis 17:00 Uhr kann unsere «Breitling Super Constellation» von innen und aussen besichtigt werden. Die Besichtigung erfolgt via Zuschauerterrasse, dann mit dem Bus zum Abstellplatz D 01, wo die Connie den ganzen Tag über besichtigt werden kann. Vorstand, Crew, Shopteam inkluse Shop sowie ein Infostand stehen den ganzen Tag den Besucherinnen und Besuchern für Fragen und Antworten zur Verfügung", betont Rainer Sauder von der SCFA.
Und weiter: "Der Erlös des Events und der Flüge geht vollumfänglich zu Gunsten unserer Super Constellation: die RedBull-DC-6B und die PC-12 (TC Aviation AG) werden uns von den Besitzern kostenlos zur Verfügung gestellt. Der Flughafen Zürich verzichtet ebenfalls auf eine Entschädigung und die SCFA hat lediglich die externen Kosten zu tragen."
Alle Informationen zu dieser Veranstaltung finden Sie an dieser Stelle.
(red / SCFA)