Laut Berichten mehrerer deutscher Medien soll der Verkauf des insolventen deutschen Unternehmens jedenfalls zwischen 250 und 350 Millionen Euro bringen - genug Geld um den Notkredit der deutschen Regierung in Höhe von 150 Millionen Euro zurückzuzahlen. Ohne dieses Darlehen hätte Air Berlin den Flugbetrieb bereits einstellen müssen.
Als Käufer-Favorit gilt die deutsche AUA-Konzernmutter Lufthansa, die wohl den Großteil von Air Berlin samt NIKI erhalten dürfte. Aber auch EasyJet werden Chancen auf Teile von Air Berlin eingeräumt. Für Branchenkenner wenig überraschend nicht zum Zug kommen dürfte dagegen der ehemalige Rennfahrer Niki Lauda, der über die Medien angekündigt hatte, ebenfalls für Air Berlin und NIKI bieten zu wollen.
(red)