So kann sich Spohr etwa die vorstellen, künftig bei der Lufthansa Cityline auch die Bombardier CSeries einzusetzen - hier sind noch 30 Optionen offen. Auch sprach der Manager über die Herausforderungen beim raschen Wachstum der Low Cost Tochter Eurowings.
Gerüchten über den Einsatz von A350 bei Eurowings erteilte Spohr indes eine Absage. Das komplette Interview lesen Sie hier.
(red)