In wenigen Wochen schon werden die Jets des neuen österreichischen Billigfliegers LEVEL ab Wien abheben. Die beiden Erstflüge am 17. Juli 2018 gehen zunächst nach Palma de Mallorca und London Gatwick. In den darauffolgenden vier Wochen werden Flüge von Wien nach Barcelona, Malaga, Venedig, Olbia, Ibiza, Paris Charles de Gaulle, Mailand Malpensa, Dubrovnik, Larnaka, Alicante, Valencia und Bilbao in das Streckennetz aufgenommen.
Die Level-Flotte soll zunächst aus vier A321 bestehen. Level selbst ist zwar eine IAG-Tochter, das AOC für die in Österreich stationierten Maschinen hält jedoch die österreichische Firma Anisec Luftfahrt. Offiziell ist bis dato wenig über das Unternehmen bekannt, jedoch sitzen sowohl im Management als auch in den Cockpits und in der Kabine zahlreiche sprichwörtliche „alte Hasen“ der Branche, nicht wenige von ihnen haben sich ihre Sporen bei NIKI verdient.
Nachdem Niki Lauda unter ethisch fragwürdigen Umständen in einer zweiten Bieterrunde den Zuschlag für NIKI erhalten hatte (und kurz darauf den Einstieg von Ryanair verkündete), setzte dort ein regelrechter Massenexodus des Personals ein. Die besten Köpfe aus allen Bereichen wechselten zu Airlines wie Vueling, Eurowings und eben Anisec.
Vor dem Hintergrund, dass das Anisec (Level)-Management mit erfahrenen Brancheninsidern besetzt ist und im Hintergrund durch die IAG (Eigentümerin von British Airways, Vueling und Iberia) ein solides Finanzpolster vorhanden ist, kann davon ausgegangen werden, dass sich Level auch langfristig mit seinem Produkt auf dem österreichischen Markt etablieren wird. Die Mitarbeiter jedenfalls brennen vor Tatendrang, sie sind beseelt vom Spirit eines Start up Unternehmens, das angetreten ist, um alteingesessene Platzhirschen wie AUA, Lufthansa und SWISS aber auch die Billigflugkonkurrenz a la Eurowings, EasyJet und LaudaMotion herauszufordern. Möge ihr Vorhaben von Erfolg gekrönt sein, die Mitarbeiter haben es sich verdient.
Text: HP
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