Der an die Liebherr-Aerospace vergebene Vertrag umfasst die Entwicklung und Validierung eines elektrischen Turbokompressors inklusive Leistungselektronik sowie die Bereitstellung von Prototypen.
Die Spitzentechnologie und die Erfahrung von Liebherr im Bereich elektrisch angetriebener Turbomaschinen für Anwendungen in Flugzeugen, Schienen- und Kraftfahrzeugen waren für die Auswahl ausschlaggebend.
Seit mehr als einem Jahrzehnt arbeitet das Unternehmen gemeinsam mit großen Automobilherstellern an der Entwicklung der zukünftigen Generation von brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeugen. Die von Liebherr-Aerospace auf der Basis eines Hochgeschwindigkeits-Elektromotors für die Luftfahrt entwickelte Luftlagertechnologie für Radialverdichter wurde als beste Option für die Versorgung des Brennstoffzellensystems mit komprimierter und unter Druck stehender Luft identifiziert.
Der motorisierte Kompressor von Liebherr erfüllt die strengen Anforderungen der Brennstoffzellensysteme für die Automobilindustrie. Er ist sehr robust und zuverlässig, erfordert kein Öl, ist kompakt, hoch effizient, in Bezug auf Kosten und Geräuschemissionen optimiert und reagiert schnell und dynamisch.
Dies wurde bereits in der Praxis nachgewiesen: Seit 2007 haben mehr als einhundert Fahrzeuge, die mit motorisierten Turbokompressoren von Liebherr ausgerüstet worden sind, Millionen von Kilometern störungsfrei zurückgelegt.
Nicolas Bonleux, Managing Director and Chief Sales Officer von Liebherr-Aerospace & Transportation SAS, kommentierte die Zusammenarbeit wie folgt: „Dieser Vertrag ist nicht nur ein Vertrag zwischen zwei Parteien. Er ist vielmehr der Beweis, dass unsere Kunden mit Liebherr-Technologie die nächste Generation brennstoffzellenbetriebener Automobile in China entwickeln können. Damit bauen wir unsere Präsenz in China kontinuierlich aus.“
(red / Liebherr Aerospace)