"Die Einführung des Boeing 787-Dreamliners ist wesentlich in unserem ständigen Bestreben nach ausgezeichnetem Service", sagt EVA AIR-Präsident Clay Sun. "Wir haben ein moderneres, globales Designkonzept übernommen und mit Boeings neuesten Flugzeugtechnologien kombiniert, um eine luxuriöse Kabinenumgebung zu schaffen und unseren Passagieren ein noch bequemeres Flugerlebnis zu bieten."
Von Luxusautos zu erstklassigen Flugzeugkabinen
EVA AIR wählte Designworks, ein Unternehmen der BMW-Gruppe, um das internationale Markenimage der Airline und die einzigartige Ausrüstung des Dreamliners im Design der neuen Generation an Royal Laurel Class-Sitzen zu vereinen. Das Kreativteam verwendete moderne Raumkonzepte und Marken, um einen maßgeschneiderten Business Class-Sitz in eine ebenso maßgeschneiderte Kabinenumgebung zu integrieren. Gedeckte Farben erhöhen das Gefühl einer angenehmen und großzügigen Umgebung.
EVA AIR's neue Royal Laurel Class-Sitze sind 58,4 cm breit und lassen sich in ein flaches Bett von einer Länge von 193 cm verwandeln. Passagiere können sich bequem hinlegen und auf Langstreckenflügen schlafen.
"Wir wollten, dass die EVA AIRs Business Class-Erfahrung für die Passagiere erfrischend und unvergesslich wird und dass Service, Design und Marke zusammen passen", sagte Design-Direktor Johannes Lampela von Designworks in Los Angeles. "Unser Ziel war es, eine bewährte Sitzplatzform zu schaffen und sie für EVA AIR einzigartig zu machen. Aus Privatsphäre, Service, Interaktion, Stauraum und Annehmlichkeiten haben wir das ganzheitliche Passagiererlebnis erkundet."
EVA AIR kreiert mehr persönliche Räume, indem es die neu gestalteten Sitze der Royal Laurel Class mit verstellbaren Sichtschutzwänden, großzügigen, eingebauten Aufbewahrungsschränken sowie extragroßen ausklappbaren Tischen zum Essen oder Arbeiten ausstattete. Zudem verfügen die In-Flight Entertainment (IFE)-Systeme über 18-Zoll-HD-Touchscreen-Monitore, die neuesten geräuschreduzierenden Kopfhörer, Zusatzsteckdosen und USB-Anschlüsse zum Aufladen von persönlichen Geräten sowie für den Zugang auf Dateien von Media Player, Photo Viewer und PDF-Reader. Mit dieser Ausstattung und dem herzlichen, freundlichen Service, für das EVA AIR bekannt ist, bietet die Airline ihren Passagieren einen gemütlichen Bereich, wo sie arbeiten und sich ausruhen können.
Technologie und Design in der Economy Class
Um ihre Economy Class auf den neuen 787 Dreamliner Fluggeräten gänzlich neu zu gestalten, verließ sich EVA AIR auf den langjährigen Boeing-Partner Teague. Dieser wählte eine Farbpalette in der Economy Class, die die Farben in der Royal Laurel Class ideal ergänzt und eine elegante Kabine schafft.
EVA AIR entschied sich für ergonomische Economy Class-Sitze von RECARO, renommierter deutscher Hersteller von Autositzen. Die Sitze sind mit edlen Lederkopfstützen ausgestattet, die sich bis zu über 15 cm von der Oberseite der Sitzlehne bis zur höchsten Position einstellen lassen. Zudem erhielten die maßgeschneiderten Stützen zusätzliche Funktionen, um sie flexibel in sechs Richtungen zu verstellen. Die In-Flight Entertainment (IFE)-Systeme haben über 12-Zoll-HD-Touchscreen-Monitoren an jedem Sitzplatz, um den Passagieren mehr Komfort und Unterhaltung in 10.000 Metern Höhe zu bieten.
Neben dieser ersten Boeing 787-9 erwartet EVA AIR die Lieferung von drei weiteren Flugzeugen dieses Modells, gefolgt von der ersten Boeing 787-10 im zweiten Quartal des nächsten Jahres. EVA AIR plant, bis 2022 insgesamt 24 Boeing B787-"Dreamliner" in den Flugbetrieb aufzunehmen.
Das neue Fluggerät soll Ende Oktober 2018 zu seinem Jungfernflug starten und vorerst auf der Strecke Taipeh – Hongkong eingesetzt werden. Mit dem zweiten Dreamliner werden die Routen nach Japan bedient werden. Nach und nach werden die Boeing B787-Flugzeuge auf mehr und mehr Strecken des EVA AIR-Netzwerkes zum Einsatz kommen.
Über EVA AIR
Die private taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR ist Star Alliance-Mitglied und eine der nur elf Airlines weltweit, die mit den fünf Sternen von SYKTRAX für herausragende Services und Leistungen ausgezeichnet wurde. Sie ist Schwestergesellschaft der Evergreen Marine Corporation, eine der weltweit größten Containerschiff-Reedereien mit Sitz in Taipeh. Derzeit bedient EVA AIR mehr als 60 Destinationen auf vier Kontinenten (Asien, Australien, Europa und Amerika) mit mehr als 70 Flugzeugen der Typen Boeing und Airbus.
Mit EVA AIR täglich von Wien nach Asien
EVA AIR fliegt jeden Montag, Donnerstag und Samstag nonstop nach Taipeh. Mit der frühen Ankunft am Morgen in der taiwanesischen Hauptstadt haben Passagiere aus Österreich sowie Ost- und Mitteleuropa ausreichend Zeit für Freizeit und Business in der taiwanesischen Metropole oder für Weiterflüge mit EVA AIR nach Nordost- und Südostasien, Hongkong, Macau, in zahlreiche Destinationen in Festland China sowie nach Brisbane, Australien.
Jeden Dienstag, Mittwoch, Freitag und Sonntag fliegt EVA AIR via Bangkok nach Taipeh. Von Bangkok aus bietet EVA AIR mit Partner Airlines attraktive Anschlussflüge innerhalb Thailands oder in Destinationen in Südostasien an.
EVA AIR bedient die Strecke Wien – Taipeh via Bangkok mit einer modernen Boeing 777-300ER in Drei-Klassen-Konfiguration – mit Economy, Premium Economy und Royal Laurel Class. In allen drei Klassen können die Fluggäste EVA AIR's 5-Sterne-Service, WiFi (gegen Gebühr), ausgezeichnete Speisen sowie in Economy und Premium Economy großzügige Sitzabstände und einen Hauch von Luxus in der Royal Laurel Class genießen.
(red / BR)