Im Vergleichszeitraum nutzten 14,2 Prozent mehr Fluggäste den Ruhrgebietsairport als im Jahr 2017. Wachstumstreiber sind vor allem die neuen Destinationen,die von der ungarischen Airline Wizz Air auf den Flugplan gerufen wurden: Posen (Polen),Lemberg (Ukraine), Charkiw (Ukraine), Szymany (Polen) und Iasi (Rumänien) sind nun vom Dortmund Airport aus in nur wenigen Flugstunden erreichbar und ergänzen das bestehendeDestinationsangebot. Die Aufnahme von insgesamt fünf weiteren Reisezielen bis zum Ende des Jahres ist bereits beschlossen.
Neue Flugverbindungen nach Tirana (Albanien), Wien (Österreich),Debrecen (Ungarn), Pristina (Kosovo) und Chisinau (Moldawien) werden dazu führen,dass der Dortmund Airport seine Zielmarke von 2,2 Millionen Passagieren bis zum Jahresendeu ngehindert erreichen wird.Längere Betriebszeiten am Dortmund AirportAm 23. August 2018 hat die Bezirksregierung Münster längere Betriebszeiten am DortmundAirport genehmigt. Vorausgegangen war ein ergänzendes Verfahren zur Ursprungsgenehmigungvom 23. Mai 2014, in dem die vom OVG Münster festgestellten Abwägungsmängel aus Flughafensicht ausgeräumt wurden. Mit der neuen Genehmigung wurden nun abweichend vomAntrag Betriebszeiten und Flugbewegungen festgelegt, die hinter dem vom Flughafen ermittelten Bedarf zurückbleiben. „Wir bedauern die Modifizierung. Gleichwohl begrüße ich die Entscheidungin der Sache“, betonte Flughafengeschäftsführer Udo Mager noch einmal in der Aufsichtsratssitzung.„Mit den Verspätungsregelungen für Landungen bis 23.30 Uhr und Starts bis22.30 Uhr wird Fluggesellschaften die Möglichkeit zu Stationierungen und Umlaufoptimierungengeboten.“ Vor diesem Hintergrund wird die Flughafen Dortmund GmbH die Entscheidung der Bezirksregierung Münster akzeptieren und kein Rechtsmittel einlegen.
Elektrische Fluggasttreppen auf dem Vorfeld
Darüber hinaus wurde in der Aufsichtsratssitzung die Anschaffung von drei elektrobetriebenen Fahrgasttreppen für das Jahr 2019 angekündigt. Die modernen, umweltfreundlichen Modellewerden drei Altfahrzeuge auf dem Vorfeld ersetzen, die noch mit Diesel betrieben werden. Nebender Elektromotorisierung verfügen die Fahrgasttreppen über Photovoltaikzellen zur Unterstützung der Batterieladung. Mit der Entscheidung, künftig auf Elektrofahrgasttreppen zu setzen, erfüllt der Dortmund Airport seine Selbstverpflichtung, den Airport-Fuhrpark sukzessive auf nachhaltige Fahrzeuge umzurüsten.
Eine gut funktionierende Infrastruktur mit einer einfachen Wegeführung, sauberen Anlagen sowie einer ansprechenden Atmosphäre sind wesentliche Parameter, um den Aufenthalt der Reisenden im Terminal so angenehm wie möglich machen. Nachdem in den vergangenen zwei Jahren bereits die WC-Anlagen in der Abflughalle und in der Gepäckausgabehalle erneuert und erweitert wurden, folgt in einem nächsten Schritt der Neubau der Sanitärbereiche auf der Galerieebene. Ein wichtiges Augenmerk liegt hierbei auf der behindertengerechten und barrierefreien Gestaltung nach neuestem Standard.
Die Kundenzufriedenheit hängt maßgeblich vom Wohlbefinden der Kunden ab, das durch die Abläufe und Prozesse am Airport, den Service und die vorzufindende Terminalinfrastruktur geprägt wird. Die darauf gerichteten Investitionen zahlen auf das unternehmerische Bestreben ein, den Komfort und den Service für die Reisenden weiter zu steigern, betont das Management.
(red / DTM)