„Die Erweiterung der WestJet-Flotte durch die Boeing 787 spielt eine wichtige Rolle beim Ausbau unserer globalen Präsenz”, sagte John Kelly, WestJet Vice President, Technical Operations. „Mit Lufthansa Technik haben wir den idealen Partner gefunden, der dieses Wachstum unterstützt. Die Kombination aus ihrer technischen Versorgung und der digitalen Plattform wird eine hohe Verfügbarkeit der Flugzeuge vom ersten Tag des Betriebs an und darüber hinaus gewährleisten."
Lufthansa Technik wird die globale und schnelle Komponentenversorgung der 787-Flotte von WestJet im Rahmen eines Total Component Support (TCS®) sicherstellen. Der Vertrag umfasst die weltweite Verfügbarkeit von 787-Komponenten. Neben dem Ersatzteilpooling stellt Lufthansa Technik auch die Bevorratung an den Standorten der Airline in Calgary und Toronto sicher.
Darüber hinaus wird Lufthansa Technik die Dreamliner von WestJet im Flugbetrieb an bis zu zehn Wartungsstationen betreuen und die Airline mit Ingenieursleistungen wie der Wartungsplanung und der Fehlersuche unterstützen. Hinzu kommen regelmäßige Triebwerkswäschen mit dem Cyclean®-System der Lufthansa Technik. Experten der Lufthansa Technik werden für die Fluggesellschaft außerdem die Produktionsqualität ihrer neuen B787 vor Ort beim Hersteller im Rahmen eines Aircraft Production Inspection Program (APIP) überwachen.
„Wir sind stolz darauf, dass WestJet ihr Vertrauen in unser weitreichendes Leistungsangebot für die Boeing 787 setzt”, sagte Frank Berweger, Vice President Corporate Sales Americas der Lufthansa Technik. „Der Vertrag ist auch ein Meilenstein für AVIATAR und für Lufthansa Technik auf dem amerikanischen Markt. Wir werden WestJet bei der digitalen Verwaltung ihrer Flotte in Echtzeit unterstützen, um den Betrieb vorhersagbarer und zuverlässiger zu machen. Mit AVIATAR bieten wir das perfekte Werkzeug, um Ausfallwahrscheinlichkeiten einzelner Komponenten vorherzusagen.”
(red / LHT)