Angesichts der temporären Schließung der Südstartbahn am Flughafen Dubai werden viele Emirates-Flüge gestrichen, neu terminiert oder mit anderen Flugzeugen der Flotte bedient, um die Auswirkungen auf die Kunden zu reduzieren. Bis zu 48 Emirates-Flugzeuge werden nicht eingesetzt, was einer 25-prozentigen Reduktion der Gesamtzahl der durchgeführten Flüge während des Zeitraums entspricht.
Martin Gross, Direktor von Emirates für Österreich, führt an: "Bei Emirates sind wir stolz darauf, eine kundenorientierte Fluggesellschaft mit einem kommerziell orientierten Geschäftsmodell zu sein. Wir investieren in eine moderne und effiziente Flugzeugflotte, um unseren Kunden branchenführenden Komfort zu bieten. Auch beim Einsatz unserer Flugzeuge agieren wir agil, indem sie an Orten, an denen sie die Kundennachfrage am besten bedienen, eingesetzt werden. Die Änderungen, die wir 2019 an unseren Netzplänen vornehmen, um den aktuellen Marktbedingungen und wartungsbedingten Betriebsanpassungen bestmöglich gerecht zu werden, entsprechen diesem Ansatz. Im Laufe des Jahres werden wir die globalen Märkte weiterhin genau im Auge behalten und unsere Flexibilität beibehalten, um die Nutzung unserer Flotte zu optimieren."
2019 Netzwerkanpassungen der weltweiten Routen
Von 31. März bis 26. Oktober, werden mit zusätzlichen Flügen der Boeing 777-300ER mehrere Ziele in ganz Europa, wie Athen (zwei tägliche Flüge), Rom (drei tägliche Flüge) und Zagreb (ein täglicher Flug), bedient. Lediglich während der Sperrzeit der Südstartbahn am Flughafen Dubai werden die Frequenzen für diese Destinationen partiell reduziert. Stockholm stellt Emirates im Juli und August mit einem zweiten täglichen Service zusätzliche Kapazitäten zur Verfügung.
Emirates wird ab Juni 2019 auch zusätzliche Flüge nach Afrika bieten. Diese bedienen die gestiegene Nachfrage in diesen Märkten und ermöglichen Kunden nahtlose Verbindungen zwischen diesen Destinationen und dem globalen Netzwerk von Emirates. Zu den Städten, für die zusätzliche Emirates-Flüge angeboten werden, gehören Casablanca in Marokko (ab 1. Juni 2019 – zwei tägliche Flüge), Abuja in Nigeria (ab 1. Juni 2019 – drei zusätzliche Flüge pro Woche mit der Boeing 777-300ER), Accra in Ghana (ab 2. Juni 2019 vier weitere Boeing 777-300ER Flüge pro Woche) sowie Conakry in Guinea und Dakar im Senegal (ab 1. Juni 2019 für beide Städte ein weiterer Flug pro Woche mit der Boeing 777-300ER).
Verstärkter Einsatz des Airbus A380
Um die gestiegene saisonale Passagiernachfrage zu befriedigen, wird Emirates auf einigen Routen die Airbus A380-Flugzeuge unter anderem zu folgenden Zielen verstärkt einsetzen: Zwischen 1. Juni und dem 30. September 2019 sowie zwischen dem 1. Dezember 2019 und dem 31. Januar 2020 können Emirates-Kunden, die nach Boston reisen, das weltweit größte, und für seine Onboard Lounge bekannte, Verkehrsflugzeug erleben.
Nach Glasgow, Schottland wird Emirates vom 16. April bis 31. Mai 2019 je einen täglichen Flug anbieten, erstmals mit seinem Flaggschiff, dem A380. Vom 1. Juni 2019 bis zum 30. September 2019 wird jeden Tag ein zweiter Flug, mit der Boeing 777-300ER, angeboten, um zusätzliche Kapazitäten zur Deckung der erhöhten Reisebedürfnisse während der Sommersaison bereitzustellen.
Emirates wird auch den Service nach Südamerika anpassen, um die Flottenauslastung zu optimieren. Ab dem 1. Juni 2019 wird die Fluggesellschaft ihre neu renovierte Zweiklassen-Boeing 777-200LR auf ihrem täglichen Flug von Dubai nach Rio de Janeiro einsetzen. Mit breiteren Business Class-Sitzen im 2-2-2-Format und erneuerten Sitzen in der Economy Class wird dieser Service von Rio de Janeiro bis zur argentinischen Hauptstadt Buenos Aires viermal pro Woche und an den verbleibenden drei Tagen bis Santiago, Chile, fortgesetzt. Mit dieser Änderung wird Emirates den Anschlussflug von Dubai nach Santiago über Sao Paulo einstellen. Sao Paulo wird weiterhin täglich mit einem Nonstop-Flug mit Airbus A380 von und nach Dubai bedient.
Um Kunden, die nach und von Australien reisen, effizientere Anschlussmöglichkeiten zu bieten, wird Emirates die Flüge EK 418/419 zwischen Bangkok und Sydney ab dem 1. Juni 2019 einstellen und weiterhin Sydney mit drei Flügen pro Tag nonstop von Dubai bedienen. Emirates-Kunden, die zwischen Bangkok und Sydney reisen, haben die Möglichkeit, über den Emirates-Partner Qantas Flüge zu buchen.
Mit Wirkung zum 31. März 2019 wird Emirates den Flug EK 424/425 aussetzen und Perth mit einem täglichen Airbus A380-Service nonstop von Dubai aus bedienen. Fluggäste, die von Perth aus reisen, können weiterhin via Dubai in mehr als 38 europäische Destinationen und – über den Codeshare-Partner flydubai – in weitere 16 Städte in Europa fliegen sowie ein nahtloses A380-Erlebnis von Emirates zwischen Perth und fast 20 Destinationen in Europa genießen.
Ausbau und Betrieb einer modernen Flugzeugflotte
Emirates hat sich zum Ziel gesetzt, eine der jüngsten Flugzeugflotten der internationalen Luftfahrtindustrie zu betreiben, die ein unvergleichliches Kundenerlebnis und ein Höchstmaß an Sicherheit in Verbindung mit einer höheren Treibstoffeffizienz bietet. Im Geschäftsjahr 2019/20 wird Emirates sechs neue Airbus A380-Maschinen erhalten. Gleichzeitig erneuert die Fluggesellschaft ihre Flotte und gibt sieben ältere Boeing 777 auf. Der Lieferung der letzten Boeing 777-300ER, im November 2018, folgen im Jahr 2020 die Lieferungen der nächsten Generation - Boeing 777X.
(red / EK)