Im Februar 2010 wurde der Airbus A320 mit der Seriennummer msn 4187 an Air Berlin ausgeliefert und erhielt die Schweizer Immatrikulierung HB-IOP. Jetzt fliegt der Jet wieder unter Schweizer Kennung. Doch der Reihe nach. Nach der Auslieferung an die mittlerweile insolvente Air Berlin, flog er für deren Schweizer Tochter Belair - bis zum Jahr 2007, wie der "Aerotelegraph" berichtet. Danach wechselte die Maschine zur Muttergesellschaft und erhielt das deutsche Kennzeichen D-ABFD.
Doch nur wenige Monate später wurde das Flugzeug an die österreichische Air Berlin Tochter NIKI übergeben und bei der Austro Control als OE-LOG ins Luftfahrzeugregister eingetragen. Bis zur Pleite der Airline flog der Jet für NIKI. Im Rahmen der Insolvenz ging der Jet an Lufthansa, die ihn wiederum an die neu gegründete NIKI-Nachfolgerin LaudaMotion vermietete. Nach heftigen rechtlichen Auseinandersetzungen (Austrian Wings berichtete), forderte der Kranich den Jet zurück, um ihn bei seiner Billigflugtochter Eurowings einzusetzen. Doch daraus wurde nun nichts. Stattdessen ging der A320 in die Schweiz und fliegt nun bei der Edelweiss Air als HB-JJN.
Edelweiss und SWISS gehören zu 100% der Schweizer Stiftung AirTrust, die wiederum der Lufthansa gehört.
(red)