Standardmäßig setzt die niederländische Fluggesellschaft KLM auf ihren Flügen zwischen Amsterdam und Wien Boeing 737-700 sowie Boeing 737-800 ein. Am Sonntag wurde eine Rotation allerdings von einer Boeing 737-900 durchgeführt, nicht zu verwechseln mit dem Modell 737-900ER. KLM betreibt fünf Maschinen und ist der einzige europäische Betreiber des Musters 737-900.
Das Modell -900 ist die bisher längste Boeing 737, allerdings wurde die Sitzplatzkapazität behördlich auf 189 limitiert (identisch mit der kürzeren Version -800), weil die Zahl der Notausstiege identisch geblieben ist. Von der 737-900 wurden daher nur 52 Exemplare gebaut.
Auf Bestreben der Airlines entwickelte Boeing schließlich die 737-900ER, die über zwei weitere Notausstiege verfügt, wodurch maximal 220 Passagiere befördert werden können. Außerdem ist sie mit zusätzlichen Treibstofftanks ausgestattet.
(red)