Bereits nach dem Crash der Lion Air Maschine im Oktober hatte Boeing die Entwicklung eines Software-Updates angekündigt, um "ein sicheres Flugzeug noch sicherer" zu machen, wie der Hersteller erklärte - Austrian Wings berichtete heute bereits über das Thema.
Jetzt präzisierte Boeing in einer Aussendung, was das Update beinhalten wird. Es soll sich auf das Maneuvering Characteristics Augmentation System/MCAS, welches für die automatische Trimmung (mit-)verantwortlich ist ebenso auswirken wie auf "Flight Control law"-Systeme und die Anzeigen (Displays) im Cockpit. So soll künftig der Maximalausschlag der durch MCAS vorgenommenen Trimmung begrenzt werden, sodass die Piloten in jedem Fall - selbst wenn sie nicht rechtzeitig gemäß den geltenden Verfahren die "STAB TRIM CUTOUT"-Schalter betätigen - nicht die Kontrolle über das Flugzeug verlieren sollen.
Außerdem kündigte der Hersteller an, die Operation Manuals zu überarbeiten sowie Änderungen am Crewtraining vorzunehmen.
(red)