Neben einer ganzen Reihe weiterer Neuerungen bietet die längste Version des Dreamliners in der Premium Economy und in der Economy Class verbesserte Sitze mit mehr Komfort und neuen Funktionalitäten.
„Die 787-10 ist ein hochmodernes Flugzeug, und ANA fühlt sich geehrt, es als erste japanische Fluggesellschaft zu fliegen", bekräftigte Hideki Kunugi, Executive Vice President der ANA. „Unser Unternehmen betreibt nun als einzige Fluggesellschaft Asiens alle drei Versionen (787-8, 787-9 und 787-10) des Dreamliners. Die 787-Flotte ist für die geringe Lautstärke, die ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz und den maximalen Flugkomfort bekannt. So erfüllt das Flugzeug in perfekter Weise unsere Mission, beste Standards im Luftverkehr durch neueste Technologien zu setzen."
Die Boeing 787-10 soll ab dem 26. April 2019 zunächst zwischen Tokio/Narita und Singapur/Changi verkehren, bevor sie am 1. Juli 2019 auch Flüge vom Flughafen Narita zum Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok aufnimmt. Auf den zwei wichtigen asiatischen Routen ist die Nachfrage besonders hoch, und beide Ziele können über Tokio nun noch bequemer erreicht werden.
Neben den neuen, komfortableren Sitzen verfügen die Premium Economy und Economy Class über eine sechsfach verstellbare Kopfstütze und die größten persönlichen Touchscreen-Sitzmonitore ihrer Klasse. Die Menüführung des Entertainment-Systems wurde überarbeitet, so dass alle Inhalte nun noch leichter zu finden sind. Zudem fügt ANA fünf weitere Sprachversionen hinzu, insgesamt stehen nun elf Sprache (Japanisch, Englisch, vereinfachtes Chinesisch, traditionelles Chinesisch, Französisch, Deutsch, Koreanisch, Spanisch, Thai, Indonesisch und Vietnamesisch) zur Auswahl.
Das Großraumflugzeug bietet in seiner Business Class Kabine die beliebten Fullflat-Sitze. Darüber hinaus wird die Funktion „ANA Flight Path" der nächsten Generation unterstützt, die 3D-Karten, Reiseführer und Restaurantempfehlungen von Japans größter Reiseberichtsseite 4travel bietet. ANA flottet bis zum Ende des Geschäftsjahres 2020 insgesamt drei 787-10 Jets ein und führt das Flugzeug schrittweise auf weiteren Südostasien-Strecken ein, so dass noch mehr Reisenden die neueste Technologie angeboten werden kann.
(red / ANA)