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Fotobericht: EVA AIR Dreamliner in Wien gelandet

Die Maschine bei der Ankunft - Foto: Martin Dichler

Maschine kam früher als geplant. Die private taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR feierte heute Vormittag die Ankunft des neuen Boeing 787-9 „Dreamliner“ auf dem Flughafen Wien. Nach einer Pressekonferenz im renovierten VIP Terminal des Wiener Flughafens und einem Chor der Wiener Sängerknaben lud das EVA AIR Österreich-Team rund um General Manager Edward Ho zu einer Flugzeugbesichtigung in den Dreamliner. Ein Austrian Wings Fotobericht.

Ihren Kurs BR 061/62 von Boeing 777-300ER auf Boeing 787-9 Dreamliner umgestelt hat die private taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR mit dem heutigen Tag. Um 08:27 Uhr, etwas früher als geplant, landete erstmals ein Dreamliner von EVA AIR auf dem Flughafen Wien.

Foto: Martin Dichler
Foto: Martin Dichler
Foto: Martin Dichler

Anders als die Boeing 777 verfügen die neuen Dreamliner allerdings über keine Premium Economy Class mehr. EVA AIR Country Manager Edward Ho erklärte dies auf der derzeit stattfindenden Presseveranstaltung damit, dass das Konzept der Premium Economy bei EVA AIR bereits 27 Jahre alt sei. Die Kabine im Dreamliner sei enorm verbessert worden.

EVA AIR County Manager Edward Ho - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Tanja Rosenberger von Korn-PR, verantwortlich für die Medienarbeit von EVA AIR, führte durch das Programm - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew

Dadurch genieße der Passagier in der Economy am Dreamliner den gleichen Komfort wie in der Premium Economy auf anderen Maschinen, heißt es seitens EVA AIR. Im Austrian Wings-Test zeigte sich jedoch, dass die neue Economy-Kabine nicht mit dem vorderen und seitlichen Sitzabstand aufwarten kann, wie es das bisherige Zwischenklassenprodukt vermochte.

"Wir wollen nicht nur Passagiere, sondern auch Musik und Kultur zwischen Österreich und Asien transportieren."
Edward Ho

Edward Ho betonte weiters, dass Wien der einzige Star Alliance Hub von EVA AIR in Europa sei und unterstrich damit die Bedeutung der Wien-Verbindung für die Airline.

"EVA AIR ist eine 5-Sterne-Skytrax-Airline und wir wollen ein 5-Sterne-Flughafen werden."
Julian Jäger

Flughafen Wien Vorstand Julian Jäger und Wien-Tourismus Chef Norbert Kettner streuten EVA AIR Rosen. Jäger betonte, dass EVA AIR ein "großer Treiber unseres Wachstums in Wien" sei, während Kettner der Airline "Pioniergeist" bescheinigte, weil sie bereits seit 1991 nach Wien fliege.

Flughafenvorstand Julian Jäger - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew

Ein weiterer Grund zur Freude in diesem Jahr ist für Edward Ho die Kooperation mit den Wiener Sängerknaben. EVA AIR organisiert im Juli in Wien und Kärnten ein Sommercamp für taiwanesische Kinder, die gemeinsam mit den Knaben des weltberühmten Chors singen werden.

Die Einführung des Dreamliners stellt einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte der privaten taiwanesischen Fluggesellschaft dar. Bis 2022 werden zwei weitere Boeing 787-9 sowie zwanzig Boeing 787-10 in die Flotte aufgenommen.

Norbert Kettner von Wien-Tourismus - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew

EVA AIR hat für die Flugzeuge ein moderneres, globales Designkonzept übernommen und mit Boeings neuesten Flugzeugtechnologien kombiniert, um eine Kabinenumgebung zu schaffen und den Kabinenkomfort zu erhöhen, wie betont wird. Der EVA AIR Dreamliner ist für 304 Passagiere in zwei Klassen konzipiert - mit 26 Plätzen in der Royal Laurel Class und 278 Plätzen in der Economy Class.

"Willkommensständchen" der Wiener Sängerknaben für den neuen EVA AIR "Dreamliner" - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew

Über EVA AIR
Die private taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR ist Star Alliance-Mitglied seit 2013 und eine der nur elf Airlines weltweit, die mit den fünf Sternen von SYKTRAX für herausragende Services und Leistungen ausgezeichnet wurde. Sie ist Teil der angesehenen Evergreen Group und Schwestergesellschaft der Evergreen Line, eine der weltweit größten Containerschiff-Reedereien mit Sitz in Taipeh. Derzeit bedient EVA AIR mehr als 60 Destinationen auf vier Kontinenten (Asien, Australien, Europa und Amerika) mit rund 80 Flugzeugen der Typen Boeing und Airbus.


EVA AIR fliegt täglich von Wien nach Taipeh, jeden Montag, Donnerstag und Samstag nonstop und Dienstag, Mittwoch, Freitag und Sonntag via Bangkok.

Geschenkeübergabe: Julian Jäger (Flughafen Wien), Edward Ho (EVA AIR), Norbert Kettner (Wien-Tourismus) - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew

Weitere Impressionen:

Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
EVA AIR "Dreamliner" Flight Deck - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Business Class - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Economy Class - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Anders als in den Boeing 777 von EVA AIR, exisitert im 787-"Dreamliner" keine Premium Economy Klasse mehr. Wenngleich die überarbeitete, neue Economy Class mit ansprechendem Design punktet, reicht der Komfort - vor allem in puncto Sitzabstand und seitlichem Komfort - nicht an das Premium Economy-Produkt der Airline heran. - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Economy Class Sitzabstand im neuen EVA AIR "Dreamliner" für einen Passagier mit 1,80 Meter Körpergröße - Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Foto: G. Aigner / Austrian Wings Media Crew
Gegen 19 Uhr verließ uns der Dreamliner wieder - Fotos: Huber / Austrian Wings Media Crew

(red)