Drei Flugzeuge wurden von der Deutschen Lufthansa Berlin Stiftung genutzt: Die von Lufthansa-Chef Carsten Spohr wegen "Sicherheitsbedenken" (was die Pressestelle der Lufthansa trotz unserer Redaktion vorliegender Videobeweise abstritt) stillgelegten Junkers Ju 52 D-AQUI, die Messerschmitt Me-108 D-EBEI sowie die Dornier Do 27 mit dem Kennzeichen D-EDNU.
Während die Me-108 schon seit einiger Zeit nicht mehr flugfähig ist, war die Dornier Do 27 bis zuletzt flugbereit. Auf ihr wurden Ju 52 Piloten geschult. Was mit den beiden historischen Flugzeugen nach der Stilllegung der Ju 52 geschieht, ist unklar.
Erst auf wiederholte Nachfrage war von der Lufthansa Berlin Stiftung dazu ein knappes Statement zu bekommen: "Eine Entscheidung über die Weiterverwendung der beiden Flugzeuge ist noch nicht gefallen." Eine solche Entscheidung werde wohl "nicht vor August" getroffen, heißt es.
(red)